ブレーカーの一次側、二次側の配線について教えてください。メイン175Aの二次側から分岐して、30Aの

ブレーカーの一次側、二次側の配線について教えてください。メイン175Aの二次側から分岐して、30Aの漏電ブレーカーをつけたいのですが、一次側、二次側供CV5.5で大丈夫でしょうか？
また、メインから20mほど離れた場所に30Aを設置する場合、一次側の電線のサイズはいくつが妥当ですか？

質問者からの補足コメント

• メインから3m以内に30Aを設け、それを経由し20m先に30Aを設置した場合の電線のサイズも教えて頂けると助かります。

    補足日時：2018/03/09 23:33

• 説明不足で申し訳ありません。動力盤で、パッケージエアコン5馬力の電源配線です。
  既存で現在使用していない30Aの漏電ブレーカーがあり、それがメインから20mほど離れています。しかしそのブレーカーは50Aを経由しており、その50Aからチラー、コンプレッサーの電源をとっています。それだけでざっくり40A程度あるので、既存30Aを使うと容量不足かと思います。
  メインから30Aを経由する件に関しては、メイン2次側から長い距離をとりだすことに何らかの制限があると思い、直近で30Aをはさみそこから既存30Aまで引こうかと考えました。
  説明、作業ともややこしくて申し訳ありません。

    補足日時：2018/03/10 18:47

No.2 回答者： FU-Q 回答日時： 2018/03/10 07:37

動力なのか、電灯なのかで、選定方法が変わります。

動力なら負荷設備容量の詳細も書き込みましょう。

それと、補足の件ですが、経由してとは、そのブレーカーの二次側から取り出して20mという事ですかね？
これに関しては、正直何に使うのかさっぱりなので、無意味に見えます。
経由ブレーカーが30で、先のブレーカーが30では、どちらが先に落ちるか分かりません。
電線は、5.5sq線かF2.6でも構わないと思います。
20m位では、極端にダウンはしませんから。

No.1 回答者： amerikaumare 回答日時： 2018/03/09 22:59

電検1種　を持っている人にやってもらいましょう