バック駐車が苦手です。 マンションの駐車場なんですが、対面になっていてスペースが狭いためあまり頭をふ

バック駐車が苦手です。

マンションの駐車場なんですが、対面になっていてスペースが狭いためあまり頭をふれません。

いつもの癖としては(右バックです)
〇左に膨らみすぎてそのままバックしたら左の線を踏んでしまう。
その前に左ミラーを見て切り返してますが、ぶつからないかヒヤヒヤです。
〇両脇に車がないと止めにくくて更にズレてしまう。

早くハンドルを切れば解決かもしれませんが右の車にぶつかるのが怖くて毎回バック時に左ミラーを見ながら切り返すやり方。進歩はありません。

何か解決策はないでしょうか？あと、車がない時逆にとめにくいのは皆そうなんでしょうか？
宜しくお願いします。

質問者からの補足コメント

• みなさんのご意見、大変参考になります。ありがとうございます！！個別にお返事できずすみません(>_<)
  良回答のためベストアンサーを選ぶのに悩んでます。

    補足日時：2018/10/28 16:38

No.13 回答者： ashitahatennki 回答日時： 2018/10/25 03:53

広い駐車場で1000回位練習すると感覚がわかるかと思う

No.12 回答者： 6monaka 回答日時： 2018/10/24 13:22

ミラーで見たときの、線と車体の関係を理解していないんじゃないでしょうか。

ミラーで見たとき、枠線と車体が平行になればまっすぐですよ。
だからミラーを合わせるとき車体が入るように合わせます。
走行中でもこれは同じ、走行車線と平行で有れってね。

あと、後輪はほとんどの車がハンドル切っても動きません。
後輪が枠内に入るであろう所を把握して下さい。
把握出来ないうちは、何度でも切り返して大丈夫です。
車両感覚というように、感覚を身につけるのは練習あるのみですので、両隣に車がいなければ数回練習するようにされると良いんじゃないですか。


アラウンドビューモニターがあると楽ですけど、感覚が無ければそれだけに頼るとやっぱり無理がありますね。
ただ感覚磨くには有ったほうが良いと思います。
感覚があってさらに目視出来れば余裕が違います。
ひょっこり出てきたタイヤ止め辺りの猫なんかすぐ見つけること出来ますので。
猫ならまだ良いけど、店とかだと野放しの子供とかいるから。

No.11 回答者： fxq11011 回答日時： 2018/10/24 10:06

原則をしっかり踏まえましょう。

右ハンドル切ってバックですね、自分の駐車枠、白線で囲まれていると仮定して、右前の角、そこにピッタリくっつけて右前輪のセンターを合わせて駐車します、そのうえで目いっぱい右に切ってバック、一応これが通路に平行に停止s多時の最大限の方法です。
通路の幅に余裕があれば停止前に左ハンドルで斜めに停止、その場合も、（右前の角、そこにピッタリくっつけて右前輪のセンターを合わせて）は同じです、それで不可能ならば、切り返しが必要になります。
バックの最中は右側の核人は原則不要のはずです、左後端が隣の車に接触しないか、または白癬を超えないかの核人だけです、もし超えそうになれば切り返しが必要です（左に」ハンドル切って前進、再び右にハンドル切って後進、注　この場合は切りすぎると右側にせり出しすぎます）。
左右のバックミラー確認が必要、またはバックウインドウを振り返り、周囲の景色でおおよその判断も可能です。

No.10 回答者： chiha2525 回答日時： 2018/10/24 08:55

早くバック駐車しなければ仕事がクビになるとか罰金があるとか、そういうわけではないのですから、何度でも切り返して、ゆっくりやれば良いのです。

コツとしては、後輪の位置、とくに内側を意識する。あと、サイドミラーなどで見えているなら、ぶつかりませんｗ　見えてない（見てない）からぶつけるものです。

No.9 回答者： mak-nak 回答日時： 2018/10/24 02:49

もう一度教習所で習ってください

No.8 回答者： i4kawa_ken 回答日時： 2018/10/23 22:26

駐車場に白線とかで区切り線が引かれて居ませんか？

白線等の目印で、後退や移動すれば良い事の様に思いますけど・・・
（区切り線が全く無いなら、逆に目印が無いので駐車し難いですよ）

No.7 回答者： kuroshibagasuki 回答日時： 2018/10/23 21:41

＞その前に左ミラーを見て切り返してますが、ぶつからないかヒヤヒヤです。

＞右の車にぶつかるのが怖くて毎回バック時に左ミラーを見ながら切り返すやり方。進歩はありません。

まずは、車を（に）ぶつけないことが一番ですから、
多少の時間がかかってもちゃんと停められているのならOK！
とお考えになられたらどうでしょうか。

で、もう少し切り返しの回数を減らしたいというのであれば、
面倒ではありますが、
車を少し動かしては、車から降りて他車との間隔をご自分の目で確認することを繰り返して、運転席から見た他車との距離感を養う。
これが一番、早いと思いますがどうでしょうか。

30数年前に教習所に通っていたとき、
どうしても左側の車両感覚がつかめなくて、
指導員の許可を得て何回か、自分の目で確かめたことがあったことを思い出して書きました。

頑張ってくださいね。

No.6 回答者： tsuribakakinkin 回答日時： 2018/10/23 19:50

バックは、慣れるしか無いですね(^^;)

ベテランと言われる大抵の方々も、怖い思いをしながら、たくさん練習してきたハズです(^^;)

〉車がない時逆にとめにくいのは皆そうなんでしょうか？　
　➡それはあるでしょうね。
　ぶつける心配が無いので、プレッシャーは少ないですが、
　目印（車）が無いので、枠内に収めるのは、それこそ慣れが必要です。
　教習所での車庫入れ（=方向転換）は、ポール（目印）がある分、楽な部類だったと思いますよ(^^;)

No.5 回答者： て2くん 回答日時： 2018/10/23 19:49

個人的には、車が左右にない方がいれやすい。

思いっきり白線からはみ出したり、いいから。
それから、前に出てから、入れ直せばよいからと思ってしまいます。

基本的にバック駐車は、練習なりするしかありませんよ。あと、車幅感覚とかを覚えることに

それか、駐車のアシスト機能なり自動駐車する機能がある車にするかになります。

No.4 回答者： isoworld 回答日時： 2018/10/23 19:28

右にバックするとき、もし右に車が停めてあれば、バックが半分に近づいた頃（４５度ほど曲がった状態）には右の車にスレスレ（隙間が数ｃｍ～１０ｃｍくらい）になるように、目いっぱい右に寄せます。

どのくらい右の車にカツカツの状態でバックさせるかが腕です。

> 早くハンドルを切れば解決かもしれませんが右の車にぶつかるのが怖くて
それが基本的にいけません。いかに右の車にギリギリ寄せるかが最大のポイントです。よく見ていれば「右の車にぶつかるのが怖い」なんてことはありません。むしろ右の車から離れてバックさせているほうが左に寄り過ぎて怖くなります。