A 回答 (13件中1~10件)
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No.1
- 回答日時:
> 現在のスバルが販売している新車ラインナップで買いたいものが無い場合は
> スバルの経年式の中古車の方が宜しいでしょうか?
ないならそうするしかありません、
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9771498.html
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9793648.html
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9144649.html
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9200275.html
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9731821.html
ご回答ありがとうございます。
しかし、一方で今のマツダmt車に行きたい気持ちも出てきません。
(営業マンの態度最悪、少量価格が高すぎて手が出ない。)
No.4
- 回答日時:
MTはSTiが有りますよ! S209も発売決定しました。
スポーティーすぎるかな?
購入価格は高いですが のちの中古売却価値も多く残ります。
多くのMTユーザーが MTとほざきますが 多くの人が使いこなせてません。
CVT車に乗ったほうが 早く走れますし燃費も出せます。CVTは、CVTなりの操り方があり 覚えちゃえば楽しいものです。アイサイトの安全装備もCVTでないと付きません。
他社のMTと言っても スバル車の様な車は、有りませんよ! スバルのAWDの走りを求めないのなら良いですが 一度AWDに乗っちゃうと FFなど乗れません。
中古もMT車は、荒く使われている個体が多いのと 社外部品を付けた中古は、バランスが崩れている(まともに走らない)や中古は、経年劣化での部品交換で費用が掛かります。
No.5
- 回答日時:
メーカーにこだわらない人なら、メーカーにこだわる必要はない。
スバルってメーカーしかダメで拘りがある人とか、大人の事情のある人ならメーカーにこだわるけどね。
今は各社日本地域向けではMTのラインナップはほぼありませんよ。
スポーツモデルとかの一部ラインナップでMTが存在したりですから。
ご回答ありがとうございます。
>>今は各社日本地域向けではMTのラインナップはほぼありませんよ。
スポーツモデルとかの一部ラインナップでMTが存在したりですから。
そうですね。寂しい限りです。
No.8
- 回答日時:
この質問は何度目?
現在所有するスポーツワゴンを今後も乗り続ける、買い換えはしない
とここで宣言したよね?
今更、何が言いたい?
不安感から疑問が湧いてくる。
自己解決できずにここで質問をして回答者に諭される。
あ~でもない、こ~でもない、と散々駄々をこねる。
結論に到達して疑問は晴れた。
一定期間が過ぎると過去の結論は無かったことになり振出しに戻る。
不安感から疑問が湧いてくる。
自己解決できずにここで質問をして回答者に諭される。
あ~でもない、こ~でもない、と散々駄々をこねる。
結論に到達して疑問は晴れた。
以下、繰り返し。
あなたも他の「常連質問者」同様に質問することが目的ですね。
それに付き合う回答者がいることも彼らを甘やかす原因になっていますよね。
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>>水平対向エンジン以外に、なんもないっすもんね。
それは本当ですか?
一方で、今のマツダmt車に行きたい気持ちもなかなか出てきません。(価格が高すぎるからです。)
一方で、今のマツダmt車に行きたい気持ちもなかなか出てきません。(価格が高すぎるからです。)
どうしたらよろしいでしょうか?
その可能性は高いですか?
WRXSTIのAT化とはビックリです。
>>取り敢えず、現在所有している車を乗り潰してみては?スバリスト卒業・継続はそれから決めたら良いと思います。
ここでいう車を乗りつぶすとは?(=部品欠品になるまで乗り続けることですか?)