ＳＵＶの走りは？（特にコーナリング）

ＳＵＶって流行っていますけど、
走りはどうなのですか？

カイエンやマカンなどそのほかでも格好いいとは思いますが、
特に重心が高いのでコーナリングなどロールがすごいのかと
感じます。

教えて下さい。
お願い致します。

No.6 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2019/02/23 18:56

重心位置が高いので　ロールが出易いです。

そこを如何に抑えるかが　各メーカー各車種のセッティングです。
カイエンは、ＶＷのエンジンで　ＶＷとアウディーの同様ＳＵＶと同じ　多少味付けが違うだけ
試乗して　足回りの出来がご自身に合うものを探すしかないです。

１ＢＯＸでは、ベルファイ・アルファーは、低重心エスティマのプラットフォーム使用で　
屋根が高いので　ロールが激しいと言われて　日産エルグラの方がロールが少ないと言われてます。

No.5 回答者： chiha2525 回答日時： 2019/02/23 18:26

重心が高い、などと言う人が多いのですが（私には不思議なのですが）、クルマは基本的に横転しません。

タイヤのグリップはそれほと高くはありません。（もちろん、タイヤが何かにひっかかったら横転しますよ。）
ロールなどは、そのクルマのセッティングの違いでしかありません。重心とは関係ないと思っても良いくらいです。

ロールもやわらかいと、限界まで落ち込んだときの突き上げが結構な衝撃なので、限界まで落ち込まない（縮まない）くらいの固さは欲しいところですね。固ければ良いという風潮は嫌いなのですが。

No.4 回答者： chiha2525 回答日時： 2019/02/23 18:26

重心が高い、などと言う人が多いのですが（私には不思議なのですが）、クルマは基本的に横転しません。

タイヤのグリップはそれほと高くはありません。（もちろん、タイヤが何かにひっかかったら横転しますよ。）
ロールなどは、そのクルマのセッティングの違いでしかありません。重心とは関係ないと思っても良いくらいです。

ロールもやわらかいと、限界まで落ち込んだときの突き上げが結構な衝撃なので、限界まで落ち込まない（縮まない）くらいの固さは欲しいところですね。固ければ良いという風潮は嫌いなのですが。

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2019/02/23 12:11

カイエンターボ乗ってましたけど、凄く遅かったですよ。

No.2 回答者： メキシコの爺ちゃん 回答日時： 2019/02/23 12:01

一般道路や高速道路を１０キロくらいオーバで走っても、かなりのカーブでも、ヤバイと感じたことは一度もなしです。

セダンと変わりなしです。

No.1 回答者： Mokuzo100nen 回答日時： 2019/02/23 11:43

カイエンやマカンは車幅（すなわちトレッド）が広くて、コーナリングの安定性を確保してるが、日本の路地には入れない。

国産のSUVは車幅1900ミリ以内に抑えているので、路地に入れるけど、高速コーナリングは怖いよ。