ディーラーに一年保証があるので1年間はいじらないでくださいってゆわれたんですが、車のリミッターを解除

ディーラーに一年保証があるので1年間はいじらないでくださいってゆわれたんですが、車のリミッターを解除したら、ディーラーの人にわかりますか？

No.8 回答者： rgm79quel 回答日時： 2019/03/25 22:35

１年保証という事であれば、それは中古車ですね。

まぁ、それはさておき、
ノーマルでは鈴鹿のバックストレッチで１５０キロ届かないくらいです。
ホームストレートはラインが真っ直ぐにはとれないので、更に出ません。
でっかいタービン付けて最高速テストしても２００キロに届かないので、
リミッター解除は不要かと思います。
なお、
フラッシュエディターで書き換えても、２５６で張り付くんじゃないかな。
日産だと５１２まで張り付かないんだけど。
でもですね、
特定の機器を割り込ませる方式で解除して、いざという時その機器を外しても、コンサルトで車速履歴見れますから、即ばれます。

No.7 回答者： trajaa 回答日時： 2019/03/25 13:56

たかが一年の保証でビビるのか・・・・

No.6 ベストアンサー 回答者： mocmoc 回答日時： 2019/03/25 13:28

リミッターカットは20世紀車じゃないので配線カットではなく、ECUで行います。

zc32もECUでのカットです。

車に何かあってディーラーに持ち込むと、コンピューター診断は必須なのでその時点でバレます。

しかしターボ化まで考えてるならディーラーの保証なんて考えてはいけないですね。
それを気にするならおとなしく一年我慢。

しかしzc32のマフラー交換程度では、リミッターが作動するのに直線800mあたりのショートサーキットくらいでは距離足らないですよねぇ。
150から伸びがかなり鈍くなりますし。

どこでその効果を発揮させるんでしょ？鈴鹿本コース？

「リミッターカット」に憧れているだけなら1年保証切れるまで待っても支障ないでしょ。

No.5 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2019/03/25 13:26

故障が起きたら　リミッター解除を元戻して　修理（クレーム）出しすれば良いだけ

リミッター解除って　特定の機器を割り込ませるだけなので　その機器を外せば元に戻ります。いとも簡単です。

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2019/03/25 13:23

保証なんて、捨てよう!

まずは、ビビっている、自分のチキン♡リミッターを、外そう!

No.3 回答者： poteti800ne 回答日時： 2019/03/25 13:14

現行車のリミッター解除はECUのエンジン制御プログラムの一部を書き換えです。

書き換え記録はECUに記憶されるので診断機に繋げばバレます。
診断機に繋がなければバレないはずですが
定期点検を受ければまず診断機に繋いでエラーデータ吸出しを行うのでバレます。

No.2 回答者： zipang_style 回答日時： 2019/03/25 13:10

＞車のリミッターを解除したら、ディーラーの人にわかりますか？

　車種によるでしょうが、１年保証を諦めるほどリミッター解除が重要？
　サーキット走行した時点で保証が無効になるが、
　レースに出るなら必要な処置になるけれど、公道車なら無用なことでしかない。

No.1 回答者： shi-sta 回答日時： 2019/03/25 12:42

コンピューター診断機で診断されたらすぐわかります。

車のECUに記録されます。エンジントラブル起きたら診断機を使用しますので！