アライメントの調整は必要？

先日タイヤ交換をしました、古タイヤを見ると4輪とも内側が減ってました、こういう場合アライメント調整が必要なのですか？2年後ユーザー車検を受けるつもりです。

質問者からの補足コメント

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  古タイヤはミシュランでした、今度付けたタイヤはcorsa2233です。

    補足日時：2019/04/12 08:16

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  ワンオーナーで、ディーラー記録簿完備の2008年式ボルボ　V70T LE　中古車を購入。走行は76000ｋｍで2年後の車検まで持たして、その後の使用はその時に判断したいです。

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2019/04/12 12:08

No.2 回答者： 4gmmywqcw 回答日時： 2019/04/12 08:59

６０の自動車整備士です。

車の事を聞きたいなら、せめて、車名、年式、走行距離、位は書いて欲しい。
そして、新車から乗っているのか、中古車なのかも。
中古車なら、前オーナーが、前を事故って居て、それが原因で、片減りして、前後を振り替えているのかも知れない。
新車でも、FF車なら、前輪が、駆動・制動・舵取り・荷重を全て受け持っているので、前輪の片減りは大きい。
どちらにしても、一度整備工場で点検、調整してもらった方が良い。
もし、点検で正常なら、事故等で、車自体が歪んでいるのかも。

タイヤのメーカー、銘柄は、片減りには関係無い。

No.1 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2019/04/12 08:49

ご存知のように、手放しでも、真っすぐに走るのは、前輪タイヤが若干「内股」に設定されているから。

従って、そもそも均等には減らない構造だから、前後タイヤのローテーションが、必要な訳で、程度問題では。