No.1
- 回答日時:
山道でも狭い林道などでは、超不利です。
行き止まりなどUターンできないかもハリアーより幅広 完全に海外規格サイズでは? サーフ同様 海外仕様のままでの販売で 使いづらいサイズでは?
No.3
- 回答日時:
N-BOXが、200万円という時代に、CX-5より20万円、CR-Vより50万円安い、260万円スタート。
売れるんだろうなぁ、あんなデカいクルマが、バーゲンプライス。新型4WDで、Xトレイルもフォレスターも、撃沈!No.5
- 回答日時:
むしろ日本では街乗りオンリーとして割り切った、というのが正解かと(苦笑)
日本は山国なんでオフロードといえば林道を連想することが多いわけで・・・・そういうとこでは軽自動車のジムニーや軽トラックが幅を利かせています。
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