車のアンサーバックキットの配線の仕方を教えて下さる方、御願い致します<(_ _)> 画像の商品を購入

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質問者：lucky_dragon397
質問日時：2019/04/28 14:42
回答数：3件

車のアンサーバックキットの配線の仕方を教えて下さる方、御願い致します<(_ _)>

画像の商品を購入しましたが、配線キット本体青､黒､黄緑､黄色の配線は取付てみましたが、
配線キット本体(赤)常時電源と、配線キット本体(ピンク※紫に近い色:サイレン接続用線)、ブザー本体(下の黒く丸い本体)、並びにブザー本体から出ている＋常時電源(赤) の配線を車のどこの何に接続すればよいのかサッパリわかりません(涙)
どなたか詳しく教えて頂けましたら助かります<(_ _)>御願い致します！

今、やってみましたが、バッ直にて接続したとたんサイレンが鳴りっぱなしになります(涙)
何がおかしいのか全くわからずの状況です。

補足日時：2019/04/28 17:17
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どなたか詳しく教えて頂ける方がおりましたら何卒、御教授御願い致します<(_ _)>

補足日時：2019/04/28 19:10
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お忙しい中、度々御丁寧なご回答ありがとうございます<(_ _)>
外が真っ暗になってしまいましたので明日、hiro様のご指導頂きました作業をやります。
本当に親身にご回答を頂き申し訳御座いません<(_ _)>
明日やってみてまたわからない事がありましたら補足にて質問させて頂きたく宜しく御願い致します<(_ _)>ご迷惑お掛けして申し訳御座いません<(_ _)>本当にありがとうございます<(_ _)>

補足日時：2019/04/28 19:29
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hiro様お世話になっております
ご指導通り確認致しました
ﾎｰﾝからｷｭｯと言う音は鳴りませんでした
実はｷｯﾄ購入初配線時はﾎｰﾝ(ﾗｯﾊﾟ型)からｷｭｯｷｭｯと音が鳴っていたのですが今回ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを配線中にこのｱﾝｻｰﾊﾞｯｸｷｯﾄ配線が邪魔で数本外してしまい再度繋ぎ直す作業をしてました｡今回ｷｯﾄ画像を載せましたが､その配線図通り繋ごうとしましたが､常時電源２ケ所がどう配線していたか忘れてしまい今回の事態に至りました。

補足日時：2019/04/29 13:19
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hiro様のご指導の配線をしましたが何故かｾｷｭﾘﾃｨｻｲﾚﾝっぽいｷｭｲｰﾝｷｭｲｰﾝとは鳴り続けます
この事態になり､gooに投稿する前､再作業中に線を繋ぎ間違え何度も数本の線をあーだこーだとあちこちに繋いでしまったのが原因かも知れません｡それで多分ｷｯﾄ本体が壊れたのかも､と思います｡もう一度､少し違うタイプのｱﾝｻｰﾊﾞｯｸｷｯﾄを買い直すしかないかと考えている次第です｡hiroさま､この度はこんなおバカな私に親身に対応頂きました事､心から感謝申し上げます!本当にありがとうございます!もし､違うﾀｲﾌﾟのｱﾝｻｰﾊﾞｯｸｷｯﾄを購入して､また配線図を見て困りましたら配線前に､大変厚かましいのですがご指導頂けますでしょうか…<(_ _)>
hiro様この度は本当にありがとうございました<(_ _)>

補足日時：2019/04/29 13:20
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回答 (3件)

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No.2ベストアンサー

回答者： hiro2017
回答日時：2019/04/28 19:19

じっくり腰をすえてやりましょう。

まず配線間違ってないか？。
このキットは黒のマイナスはボディに繋いだら外さない。
サイレン線は間違ってもブザー以外は繋がない（+12ｖを繋ぐと壊れる）
外すのは構わない。
間違い無ければ点検です。
テスター無ければブザーを利用（ブザー黒：ーボディ、ブザー赤+点検線）
常時電源；バッテリーに直接繋いだか？、車のエンジンOfｆにしても
　　　　　12V出るか（テスター無いならブザー赤+点検線で確認）
アクセサリー；車のエンジンOfｆで0Ｖ，エンジンＯｎで12Ｖ出るか、
ドアロック　；ドアを閉めロックしたとき12Ｖ，アンロック時0Ｖ
アンロック　；ドアを解錠したとき12Ｖ，ロック時0Ｖ
テスター無ければブザーでも確認出来ます、気長にやりましょう。
以上は貴方の記載による判断です、キットの詳しい内容はわかりません。