後付けの過給機について

営業車のサクシードにターボとスーパーチャージャーを搭載したいのですが、

No.7 回答者： 4gmmywqcw 回答日時： 2019/12/22 16:09

＞営業車のサクシードにターボとスーパーチャージャーを搭載したいのですが、

だから？。
なにを、どうしたいの？。
どちらにしても、車両重量が変わるので、メチャ、邪魔臭い改造申請をしなければ、不正改造車として、摘発されたり、車検の更新が出来ない。

No.6 回答者： pfr6 回答日時： 2019/12/18 22:47

が、の後が気になります

No.5 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2019/12/18 12:17

過給器複数はどちらかがどちらかの足を引っ張るだけになります。

ターボ化スーパーチャージャーのどちらかにして、追加でニトロ積んだほうが気持ちよくなれると思います。

No.4 回答者： whtg001 回答日時： 2019/12/18 11:12

HKSでSCを搭載してもらえばいいでしょうね。

商用車のサクシードでも、SCつけたら普通の車になる程度のトルクアップがあると思います。値段はわかりません。

この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時：2019/12/21 20:19

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2019/12/18 10:58

阿保かいな！、と思われるのがおちれません。

どちらも過給機と言われます、昔は高空を飛ぶ飛行機、空気が薄いのでふつうに吸い込んだのでは空気が不足して出力が落ちるので、無理に空気（混合気）を詰め込むために搭載していました。
ターボはその過給機を動かす力を排気タービンで得ているもの、スーパーチャージはエンジンの回転から得ているもの（歯車等で）。
並列で？直列で？、その理由は？。
まじないではありません、単に複数つければよい！というものでもありませんが。

No.2 回答者： quantum 回答日時： 2019/12/18 10:54

いいですよ。

頑張って下さい。1千万円もあれば楽勝でしょう。