江戸時代の飛脚は一人当たりどのくらいの受け持ち距離を走ったのでしょうか？

江戸時代の飛脚は一人当たりどのくらいの距離（Ｋｍ、里）を走ったのでしょうか？
たとえば継飛脚は江戸から京都まで３日も掛けずに着いたようです。
現代の長距離ランナーは練習で１日に１０Ｋｍ以上は走っているようなので、荷物があるとはいえその程度の距離は走ったのでは、と思います。

No.2 ベストアンサー 回答者： kantansi 回答日時： 2021/10/26 15:14

街道を宿場から宿場へとリレー方式で２人１組で引き継いで走る「継飛脚」で、「無刻」（むこく）といわれる最速便になると、東海道の江戸から京都間約４９３㎞を６０時間足らずで走り抜いた（時速は８㎞以上）といいます。

これは宿場の問屋場に待機している飛脚が、リレー方式で昼夜関係なく順次送るシステム（伝馬町から品川宿を含めて５２ヶ所を中継していく）になっています。ゆえに飛脚が走る区間は宿場から宿場までの２～３里（約８～１２㎞）程度でした。

町飛脚（定飛脚）の場合ですが、安永２年（１７７３）になって東海道に２８ヶ所の取次所が設けられていますので、それ以前の飛脚１人の走行距離は継飛脚の２～３倍でした。

参考として、江戸～大坂間５５０㎞の「四日限仕立飛脚」という特急便は、足の速い専門の飛脚人足がリレー方式で９６時間で走り抜けました。

１日目 ９７㎞（江戸～箱根間）

２日目 １１４㎞（箱根～大井川間）

３日目 １８０㎞（大井川～桑名）

４日目 １５９㎞（桑名～大坂）

勿論、各々の区間には取次所があります。通常は宰領（監督者）が付き添い、宿駅で馬を乗り継ぎながら目的地の問屋まで届けました。人足や馬は問屋場ごとに交代します。通常の便である並便は昼間だけの運送で、宿場では荷物の積み替えに手間がかかりましたので、江戸～大坂間の配達日数は２０～３０日かかったといいます。

また出発地点から目的地まで１人の飛脚が運ぶ「通飛脚」（とおしびきゃく）もありました。

この回答へのお礼

これはまた、随分と詳しいご説明でありがとうございます。
継飛脚が２人１組で走っているのは、北斎の富嶽百景にありますね。幕府の大切な書面などを運ぶのですから、用心のため２人にしたものと思われます。
町飛脚は安永２年（１７７３）になって東海道に２８ヶ所の取次所が設けられていますということですが、それでも平均で１７～１８Ｋｍは走らねばなりません。
江戸時代でも民間は仕事が厳しいようですね（笑）。

お礼日時：2021/10/26 16:20

No.1 回答者： localtombi 回答日時： 2021/10/26 12:34

江戸幕府は５７か所の宿場に飛脚を置き、江戸から京都（４９２ｋｍ）までをリレーしながら３～４日で走りました。

ひとりにすると１０ｋｍほどとなります。