自動車のブレーキパット交換の時期って、フロントとリアでは時期が違いますか？

自動車のブレーキパット交換の時期って、フロントとリアでは時期が違いますか？

No.9 ベストアンサー 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2022/07/20 10:46

国産車は概ねフロントの交換が早く、フロント２回にリア１回位の頻度。

輸入車の場合、ＲＲのポルシェなどはリアとフロントを同時交換。

一部のBMWも同様です。

コーナーリングをよくするため、リアに軽くブレーキを掛ける制御をしているため、リアの使用頻度が高い。
また、姿勢安定のためブレーキ制御している車は、リアの負担が多いため交換タイミングは前後同時である。
この装置は国産の上級車でも採用されているとか。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:36

No.8 回答者： ashitahatennki 回答日時： 2022/07/19 11:19

普通はフロント先に減ります。

早めにフル交換するのは、金持ちだけです。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:36

No.7 回答者： rgm79quel 回答日時： 2022/07/18 01:29

え？？当然でしょう。

エンジンオイルとAＴオイルみたいな感じです。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:38

No.6 回答者： kan3 回答日時： 2022/07/17 12:59

全然違う、普通に乗ると　後ろのパッドなんか減らない。

車は、前ブレーキで止まるんですよ。

ポルシェ911はRRで重いエンジンをリアタイアより後ろに積んでいます。
リアのタイアにも荷重を掛けて、4輪のブレーキ性能をフルに発揮する為です。
ここまでして、急ブレーキで止まれるように設計しています。
（ブレーキ時に、前後輪の荷重が50：50に近くなり、操舵も良くなる。）

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:39

No.5 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/07/17 12:01

パッドは、ホイールの隙間から見えるので、一目瞭然です。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:41

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/07/17 10:40

自転車での経験では、相当の急制動では後輪が浮き上がりました。

これでは後輪のパッド？減るはずありませんね。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:41

No.3 回答者： mocmoc 回答日時： 2022/07/17 08:17

サイズも違って負荷も違うので、消耗速度が違いますから交換時期も違います。

ただし点検時に作業者判断で同時に変えることはあります。
点検サイクルの問題もあるので。

フロント2回目の交換時にリア（1回目）も替えれば、その時は同時ということになります。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:42

No.2 回答者： momo-kumo 回答日時： 2022/07/17 07:46

原則時は前に荷重がかかるのでフロント側がよく減る。

ブレーキ性能は前側が重視されるので、ローコストの車種は前だけはディスクで、後ろはドラム式も多い、この場合方式が違うので比べる意味がない。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:43

No.1 回答者： hanzo2000 回答日時： 2022/07/17 07:37

違います。

通常はフロントの方が負荷が大きいので早く減ります。

この回答へのお礼

大変勉強になりました。ありがとうございました。

お礼日時：2022/07/20 18:44