マツダ地獄の、救世主はこれだ。
トヨタ ヤリスのOEMとなるMAZDA2 HYBRID
過去 マツダ地獄の救世主は
赤いFFファミリア
デミオワゴン
つまり
力いれた スポーツカーやら
ロータリーエンジンやら
高級車ではなく。
我々諸民族は
ダイハツ キャンバス ターボの
黄色の2トーンカラー辺りが
諸民の味方。
VW typeⅡが
ファミリーレストランの
棚のおもちゃの常連さん、
パクリのダイハツだから
ついでに
マツダは
ダイハツ キャンバス ターボの
新型を
黄色の2トーンカラーで
うればいいのだ。
新型 スズキアルトも
いいのだ。
D-MÀXは、海外製品だが
完全いすゞ自動車だから
安心ね。
マツダの
販売店は
トヨタ
ダイハツ
スズキ
いすゞ
が 各2%株をもち
マツダ販売店は
寄り合い株として
主力商品は
トヨタヤリス
ダイハツ キャンバス ターボ
スズキ アルト
いすゞの4キャブ
売れ筋は これだ。
ホンダのN BOXも
加えるべし
トヨタには
ダイハツの軽がある。
マツダ販売店の
救世主は
OEMだ。
No.3
- 回答日時:
スズキ スペーシアがフレアワゴン フレアがワゴンR フレアクロスオーバーがハスラー 以前はAZオフロードがジムニーだったし、アメリカのヤリスはメキシコ工場のマツダ2。
おバカな副社長が、クビになったから、これからのマツダには期待できます。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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