No.2ベストアンサー
- 回答日時:
MS137(同型ロイヤルGはみなエアサスでしょう)は同じです。
部品番号も同じなのでエアサス同士が同じ。
ということはエアサス取っ払ってGの付いてないコイルスプリングサスには変更可能。
でもエアサス車って型式が違うからコイルスプリングサスにすると構造変更必要じゃないですか。
そういう金をかけるつもりがないなら諦めて現状で乗るしかないですよ。
車検のたびにエアサスに戻すなんてもっと手間だし。
元々4000にはエアサスしかないと思うので、強度検討書類作成費用もそれなりにかかるかも。
それらを無視すれば13クラウンの車高調入手すれば良いでしょう。
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