マツダ アテンザワゴンXD Lパッケージ こちらの物件はディーゼルだと思いますが ガソリン車と比べて

マツダ　アテンザワゴンXD Lパッケージ

こちらの物件はディーゼルだと思いますが
ガソリン車と比べてのメリットは
なんでしょうか？
軽油とガソリンの差は分かります。

それとディーゼル車ってすす？が出るとか
ネットで見かけましたが、デメリットは
なんでしょうか？

宜しくお願い致します。

No.5 ベストアンサー 回答者： hadronia 回答日時： 2024/01/28 18:00

でたばかりのときは中古も高くて興味ありませんでしたが最近ものすごく安くなってるのでちょっと検討したことがあります。

デメリットはトラックに採用されてるのでもっと雑に扱えるかと思いきや思いの外デリケートなエンジンだってことです。
短距離走走行自体が駄目だし、たとえ長距離でも煤は溜まっていく
エンジンオイルも専用の対策指定品がありかなりお金がかかる
（寧ろ対策品が駄目でディゼルの規格オイルを使わないと駄目って話も…）

肝心のトルクが高いって話も加速が良いってわけではなく実際のパワーは無いし大したことないって書き込みがありました。

安くなっているのは魅力ですがこれで購入候補から外しました。

この回答へのお礼

ありがとうございます！
私も街乗りメインなので、
ディーゼルはやめときます。
メンテナンスが大変そうですね。

お礼日時：2024/01/28 18:12

No.4 回答者： DoReMi0990 回答日時： 2024/01/28 10:26

一般的なディーゼルのメリットデメリット

メリット
・燃費が良い
・税金が安い
・トルクがある

デメリット
・車両価格はガソリン車より割高
・オイル交換サイクルが短い
・短距離走行は不向き

この回答へのお礼

ほぼ街乗りなので不向きかもしれません。
有難うございました！

お礼日時：2024/01/28 12:31

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/01/28 09:58

5万キロ以内か最新型なら大丈夫です。

これはCX-5ディーゼルですが、排気ガス浄化に尿素を使わない、マツダ　スカイアクティブでは、一旦すすを貯めておいてから、燃焼させる方式なので、お知らせが点灯したら30分は走らないとダメ。
高速を良く使う人には最適ですが、近場走行には不向きです。
ディーゼルは、そもそも産業用なので税金が安く燃料代が安いけど、ハイブリッドには、大幅に負けますし、ガラガラ音、室内は静かでも、室外からはトラック。特に冷えている時のアイドリング時には。なので近所には迷惑かも。

この回答へのお礼

行き着く先は、トヨタのハイブリッドになりますね。有難うございます！

お礼日時：2024/01/28 12:30

No.2 回答者： kazu780170 回答日時： 2024/01/28 07:27

燃費が良くトルクがあるのでメリットですが、ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) の詰まり、メーカでは交換。

エンジンが重たい、車両価格が高いなどのデメリットがあるようです。よってわたしはガソリン車を選びました。

この回答へのお礼

有難うございます。
定期的にディーゼルパティキュレートフィルターの清掃は必須になるのでしょうか？
そしたら、余り金銭的にメリットはなさそうですね。

お礼日時：2024/01/28 12:29

No.1 回答者： むささび堂 回答日時： 2024/01/28 01:00

メリットは圧倒的なトルク。

荷物を多く積載したときなど、トルクの差は大きいですね。何人乗っても荷物満載しても加速感が変わりません。
燃費もガソリンよりいいですね。単価も安いし。
デメリットは短距離での利用に向いていないこと、維持費がガソリン車よりかかること。煤の問題も短距離走行に起因することが多いです。街乗りがメインならガソリン車のほうが扱いやすいです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。どちらかと言うと短距離での使用が多いです。
だけど、軽油ですとかなりお財布に優しいですよね！具体的にすすが溜まるとどうなりますか？故障に繋がるのですか？

お礼日時：2024/01/28 01:16