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今度、ホンダのApe50 Deluxeを購入します。
実はギア付きのバイクに乗るのは初めてなのですが、
ちょっと恥ずかしくてバイク屋で質問できませんでした(笑)
このバイクはリターン式5速というやつだそうです。
リターン式について、過去の質問を見て大体分かったのですが、
・N-1-2-3-4-5で現在のギアから前後のギアにしか入らない
・ロータリー式と違い1速と5速が繋がってない
というのはなんとなく分かりました。

さて、ここから質問です。
5速に入っている状態で停車した場合、ギアは5速のままですか?
ここから発信するためには、ガチャガチャと踏み込んで、1速に落として
から再発進ということになるんですか?
何か、停車したらニュートラルに戻るような仕組みとかないんですか?
普通は減速中にシフトダウンしていくものなんですか?

なんだかバイク乗りの方には簡単すぎる質問ですみません。。。
よろしくお願いします。

A 回答 (2件)

>5速に入っている状態で停車した場合、ギアは5速のままですか?


はい、そうです。
自分でギアチェンジしないと変わりません。

>ここから発信するためには、ガチャガチャと踏み込んで、1速に落としてから再発進ということになるんですか?
はい、そうです。
他のギアでも発進できる場合もありますが、ミッションに負担をかける事になるので、基本的に1速で発進するようにしてください。

>何か、停車したらニュートラルに戻るような仕組みとかないんですか?
ありません。

>普通は減速中にシフトダウンしていくものなんですか?
はい、そうです。
前後のブレーキだけではなく、シフトダウンさせてエンジンブレーキを利かせながら減速します。

初心者ならばわからなくても当然ですから、恥ずかしがらずにバイク屋さんで教えてもらいましょう。

ちなみに
1-N-2-3-4-5です。
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この回答へのお礼

素早いご回答ありがとうございました!!
なるほど、理解できました。
頑張って乗りこなしてみます。

お礼日時:2005/05/09 14:06

>5速に入っている状態で停車した場合、ギアは5速のままですか?


はい、そうです。
自分でギアチェンジしないと変わりません。

>ここから発信するためには、ガチャガチャと踏み込んで、1速に落としてから再発進ということになるんですか?
はい、そうです。
他のギアでも発進できる場合もありますが、ミッションに負担をかける事になるので、基本的に1速で発進するようにしてください。

>何か、停車したらニュートラルに戻るような仕組みとかないんですか?
ありません。

>普通は減速中にシフトダウンしていくものなんですか?
はい、そうです。
前後のブレーキだけではなく、シフトダウンさせてエンジンブレーキを利かせながら減速します。

初心者ならばわからなくても当然ですから、恥ずかしがらずにバイク屋さんで教えてもらいましょう。

ちなみに
1-N-2-3-4-5です。
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