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No.6
- 回答日時:
今の車のバッテリーはレギュレーターの性能・精度が格段に良くなったので、液の補充は原則不要です。
バッテリー液を補充するような事が有るなら、それはクルマ(=レギュレーターはオルタネーター内)が故障なのか、バッテリーが寿命です。
質問の答えは、ケーブル(プラス端子とマイナス端子)を外す必要は無い。
No.4
- 回答日時:
そのバッテリー、そもそも何年使っていますか?
ガソリン車で言いますと、最近はメンテナンスフリーのバッテリーが主流ですから、普通はバッテリー液なんて補充しません。それより長くても4〜5年使ったら交換です。補充しても、バッテリーが蘇る訳ではありません。だから、あまり意味がありません。
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