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No.4
- 回答日時:
オルガン式を採用したのは、現行型50からです。
ただ、プリウスの事故が目立つのは、スポーツカー並みの性能で、室内も低く、後方視界も悪く、独特のドライビングポジションと独特の操作感のシフトレバー等、実は乗る人を選ぶクルマなのに、カローラのように、大衆車として、たくさん売ろうとしたのが原因の一つでは。高齢者や運転に自信のない人は、ロードスターには、乗らないように。
No.2
- 回答日時:
それだけじゃなくもっと重要なのはギアがどこに入ってるのか分からないことなんですよ。
これは販売当初のモデルからです。
https://www.nextage.jp/stockcar/toyota/prius/fea …
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