大型バイクで立ちごけ

Question

ZZR1100に乗っていますが、
停車した際足を着いた所にオイルがこぼれていて滑って立ちごけしてしまいました。
（お笑いコントのネタでありそうですが・・・）
頑張って起こそうとしましたが、びくともせず見かねた前後の車の人が手伝ってくれました。
４００に乗ってたときは簡単に起こせたのに１１００では全くうごかなっかたので凹んでます。
起こし方のコツなんかありますか？
条件は晴天、路面上砂っぽい、ガソリン満タン、坂道、路肩側傾斜あり。

WillDesignWorks · Accepted Answer

ZZR1100乗ってました。
立ちゴケしたこともあります。（夜間真っ暗な凸凹路面でサイドスタンドが完全に出てなかった）

重いバイクではありますが通常の体格の男性であれば起こすことは難しくないと思います。
自分が考えるにコツは
・荷物を積んでいるならおろす
・シート下のハンドルとタンク下かフレームを掴んで、膝を屈伸させるように体勢を作り...
・まずタイヤが接地するまで持ち上げる
ここまでは難しくないでしょう。次に
・「上に持ち上げる」のではなく膝を使って身体全体が「前方45度に伸び上がるよう」なイメージです。タイヤを地面に食い込ませるイメージとでも言いますか。腕の力だけじゃ絶対無理。
また
・ためらわずに一気に一発勝負で起こす／火事場の馬鹿力
もコツです。何回も失敗して持ち上げていると筋肉が疲れてしまって持ち上がるモノも持ち上がりません。

これで起こすと、たぶん腕の筋肉が死んで翌日は筋肉痛でしょうけど。
もちろん周囲に人がいれば手助けを頼むのも方法の一つです。

幸運を祈る。

clear_water · Answer

こんにちは、＃２です。
皆さんから良い回答を貰えてるようなので追加質問についてのみで（＾＾；

「月子ちゃん」と言うのは「風します？」と言う４コマ漫画のバイク乗りの女性主人公のことです。皆にカメと呼ばれたり、死に神に付きまとわれたり・・・いわゆるドジキャラなのですがそこが愛らしいんです（笑）

今日バイク屋に行ってその話で盛り上がりました。
有り難うございました。（笑）

asdf2004 · Answer

こんばんは。
私もZZ-R1100に乗っています。
私も似た様な経験があるのですがこけた事に焦ったり、廻りの目を気にした為急いで起こそうとしてのではないですか？
アメリカンバイクならいくら重くても重心が低いので原付みたいに跨ったまま起こす事が可能ですが、
ZZRガソリン満タンだと重心が高い上に３５０キロ近くあるので大変です。
でも、落着いて起こせば簡単ですよ。
急いで連続にトライせず一回一回気合を入れてトライしましょう！
力の入り方が悪いとビクともしません。
初めてこかした時は10秒くらい起こせませんでした。
ちなみに右左どちらにこかしたのでしょうか。
左側ならシートカウルの所に金属製の手を掛ける所があるのでそことハンドルを使います。
右側にはそれがないので私ならサイドスタンドを立ててハンドルとフレームを持って起こします。
取り合えず左右の手が遠すぎない様に持てば力が入りやすいですよ。
逆に遠いと無駄に力が要ります。(ハンドルとグラブバーとか。)

あと、質問とは関係無いですがハンドルは曲がったりしませんでしたか？
ZZRの純正ハンドルは少しでもイン側に曲がるとタンクに当ってしまうのでタンクに傷が付いてしまいますよ。
タンクに当ると車検も通らないはずです。
一度確認してみて下さい。

jun18188818 · Answer

はじめまして。
色々な意見が出てますが基本的に起こせないバイクは
乗らないことですね。

免許をお持ちならお分かりだと思いますが免許を取りに行かれた時に初め何を習いましたか?
勿論取り回し、引き起こしだと思います。

貴方のお礼の言葉を見ているとリッタバイク倒した事あります？とか重いですよとかあたり前のことですよ。それを乗る資格を持ってるということは最低限のことは出来ないといろいろな人に迷惑を掛けます。
速やかに転倒したバイクを起こさないと交通の妨げになったりしますので。

一応私はリッターバイクを３台所有しております。
車種はハーレーのＦＬＨ。隼。Ｖ－ＭＡＸです。
運がいいことに譲り受けたバイクばかりですが登録前に
自分で引き起こしをしてみて出来ると確信した上でナンバーを貰ってます。

転倒で焦っている場合は反対に倒すくらいの気持ちで持ち上げれば大体持ち上がりますよ。
右の転倒ならサイドスタンドを立てて思いっきり上げれば問題なくおきます。スタンドが立ってる分それ以上の転倒は無いですから安心して引き上げてください。

焦らず事故に気をつけてバイクライフを楽しんでくださいね。

goo- · Answer

E-1077さんハーレーは重いけどはるかに起こしやすいですよ。
GAOGAOGAOGAOさん確かにZZR1100はハンドルがタンクにメリ込んでる感じで起こしにくそうですね、手をかける場所も余り無いですし。
教習車とは全く違うと思います。

左にこけたならハンドルを右に切り下側になっているハンドルに両手を掛けて腕は伸ばした状態で体全体で起こせば何とかなるかと、、、
『大根を抜く様な感じ』と言えば良いですかねぇ。

486125 · Answer

パニアケースを取り付けるのはどうですか。
倒れてもケースが浮いている分、起こしやすいと
思います。

sshiina · Answer

こん＊＊は

　元ＺＺＲ１１００Ｄ乗りです。
　私も子供の飛び出しで転けた時、起こそうとしても起きませんでしたねぇ^^;

　今はオフロードバイク専門になりましたが
　転けた時って１００ｋｇちょっとのオフロードバイクを起こすのも大変です。
　転けたときの精神的ショックと焦りで普段なら簡単な物も出来なくなるのだと思いますよ。

E-1077 · Answer

＃４です。
　今乗ってます。
　いわゆる・・・ハーレーですけど・・・。重いですよ＾＾；
　去年まで乗ってました。けど・・さすがに冬は寒いし。春まで休業中！
　なので、最近マジでサイドをつけようかと旦那と相談中です。
　一応女やってますんで・・・超！厳しいです。なのでこけないように必死ですけど・・＾＾；
　どうせこけると「おばさんが乗るなよ～」とか突っ込まれますし。

　「風します？」だっけ？
　あれは・・バイク乗りのバイブル！（大嘘＾＾；）

clear_water · Answer

＃２です～

はじめに・・・＃４さんの「月子ちゃん」に馬鹿ウケしました（笑

それはさておき動揺しない方法は「転けた！よし、起こすぞ！」と一呼吸置きます。
「うんせうんせ」と頑張らないで一回深呼吸・・・「せーの！」
で一気に引き起こせますよ＾＾
実はバイクの重さなんてあんまり関係なかったりします。
バファリンの半分は優しさですがバイクの重さの半分は地面が引き受けてくれます。

私はV-MAXで一回だけたちゴケしたときは・・・
まるでスローモーションのように（下から押し上げようとしていたので）倒れてゆきチェンジレバーだけぐんにゃりと曲がりました（＾＾；
すげーショックでしたががっかりしてても仕方ないので「せーの！」で片手で持ち上げました（笑
ちなみに私は剛力ではありません＾＾；
片手で上げるのはオススメしませんが、何事も「気合い」と「コツ」です。
慌てていたら気合いは入りませんよ＾＾

ko4771 · Answer

悲惨ですね・・・。
幸い私は、立ちゴケの経験はありません（握りゴケはあります）。

心配しなくてもいいですよ。
あなたの言うとおり、教習所のバイクは「７５０ｃｃ」しかも、倒れたとき完全に接地しないように「ガード」がついていますからね。
排気量はもちろん、形も重さも段違いですから。

さて、起こす方法は他の方も言われているとおり、「腰を使う」ことが重要です。
秘密の方法を伝授します。
転けたら・・・・足でも手でも「もの凄く痛いふり」をする。そうすれば、周りの人に手伝ってもらっても恥ずかしくありません。
自分のバイクを倒して、起こす練習をしようと考えないで下さい。
たとえ、それが芝生の上でも、キズが付きます。
また、ガソリンやオイルが漏れて、別の人が立ちゴケしますよ（笑）。
なお、ガソリンを抜いて練習しても、軽くなってしまうので、練習の意味がありません。

転けない練習をしましょうね。

大型バイクで立ちごけ

ZZR1100乗ってました。

こんにちは、＃２です。

こんばんは。

はじめまして。

E-1077さんハーレーは重いけどはるかに起こしやすいですよ。

パニアケースを取り付けるのはどうですか。

こん＊＊は

＃４です。

＃２です～

悲惨ですね・・・。

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