A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
人身部分についての過失割合減額を気にされてるようですが?7割以上で減額は、自賠責損害調査事務所が独自に判断する過失相殺であって、必ずしも、一般で示談する過失相殺が適用されるわけではありません。
したがって、今回のケースでは2割減額されるとはかぎりません。自賠責では120万までは100%補償される可能性も多いにありますよ。
No.6
- 回答日時:
「右折車は直進車を妨害してはいけない」というのが基本です。
>しかし、車の発進が遅く、ゆっくり発進してきて私の前で停まりました。私は譲る意思が見えたので、発進したところ、車も発進してきてぶつかりました。
右折車が交差点の途中で止まりました。質問者さんはどうしますか?
直進しようとする質問者さんは、交差点の真ん中で止まって右折車を優先させますか?
基本割合の7:3を覆すのはかなり難しいと思いますよ。
No.5
- 回答日時:
質問を読んだ印象では、基本的な過失割合から大きく修正される要素はありません。
細かい点を突けば、質問者さんが「相手が譲ってくれると誤認したこと」が事故の直接の原因です。交差点内では直進車が最優先です。また右折車の優先順位は最下位です。
なぜ相手が譲ると認識したのかがわかりませんが、明らかに譲る意思表示を示していて第三者による証言があれば、過失割合の修正もありえると思われます。
No.3
- 回答日時:
こんにちは。
7:3がベースで、諸々を考慮して6:4になれば良い方でしょうかね。
誤「私は譲る意思が見えたので」
正「私は譲る意思が見えたと思ったので」
↑ありがちな過失です。右直事故で5:5は難しいかと。
No.2
- 回答日時:
青信号で、右折バイクと直進自動車がぶつかった場合は「7:3」が基本です。
判例では、既に右折を開始しているバイクにぶつかった場合は「6:4」としていますから、あなたの責任が6割あるということです。
回答ありがとうございます。7割以上の過失だと、慰謝料2割減額だと保険会社が言ってきてるのですが、7割未満の過失なら減額がないそうです。また、保険会社の担当の人がいいかげんですごく腹がったっています。過失割合のことで意義を言いたいのですが、ややこしくなったり、またたくさん時間がかかったりするのでしょうか?
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