25年以上前のバイクを譲っても大丈夫か。

父親が大昔乗っていた400ccのバイクを知人に譲ることになりました。
しかし、廃車にしようとしていたバイク。例えタダでも、こんな古いものを譲ってしまって大丈夫なのかどうか心配です。

・カワサキのEliminatar（400cc）というのおそらく25年以上前のバイク
・タイヤがすれているので前後とも交換必要
・1年動かさず、放ったらかし（1年前は乗っていました）

上記のような状態のバイクは使い物になりますでしょうか。
また、タイヤ交換＋整備に出すと、およそいくらくらいかかるか目安を
教えて頂けると助かります。
状態によって費用が変わることは承知ですが、バイクに関しては全くの
素人なので、約1万なのか約10万なのか中古を買った方が安いのか
検討がつきません。
1年前は乗っていたので、何かが壊れてるということはないと思うのですが…。

よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： omen_riderman 回答日時： 2006/08/10 09:39

相手が「そういう状態でも自分で何とかするから構わない」

と言っているのなら気にすることはありません。
譲ろうとされているご友人がどの程度バイクに詳しいかによります。

そういう古いバイクを欲しがる人というのは、
普通はある程度知識があって、どうにか出来ると思っていますので、
現状渡しでノークレームノーリターンということを念押ししておけば
まぁいいんじゃないでしょうかね。

知識の無い免許取り立ての人間だというのであれば、
やめてもらったほうがいいとは思いますけど。

この回答への補足

さっそくのご返答ありがとうございます。
知人は免許取り立ての知識のない人間です・・・。
整備に出して走れる状態にしてもらうとは言っていましたが、やはり免許取り立ての人だと古いバイクは難しいでしょうか？

補足日時：2006/08/10 10:06

No.2 回答者： aikofanMan 回答日時： 2006/08/10 09:56

　ある程度知識がある方なら上記の不具合くらいは直せると思いますよ。

　安く仕入れようとすると、バッテリーとタイヤで１万円位で揃えられます。中古の400ccで一応走れるものは安くて３０万くらいですから、安くあがるでしょう。

　相手がサンデーメカニック（趣味で休日に整備している人）くらいのレベルなら可能ですが、全てバイク屋に任すような人だと自力修理は無理でしょう。

　あとはノークレーム、ノーリターンを念押しする事ですね。

この回答への補足

ありがとうございます。
下にも書きましたが、免許取り立ての知人に譲るので、自力修理は無理です。
練習用にと思いましたが、古いとかえって難しく、譲ること自体やめた方が良いでしょうか。

補足日時：2006/08/10 10:08

No.3 回答者： omen_riderman 回答日時： 2006/08/10 10:16

#1です。

>知人は免許取り立ての知識のない人間です・・・。

ということだと断ったほうが無難です。
点検整備といっても、多分バイク屋に丸投げでしょう。
そういう人には新品もしくは年式の新しい中古バイクを
バイク屋で探してもらった方がいいでしょう。

No.4 回答者： aikofanMan 回答日時： 2006/08/10 10:17

No.2です。

　バイク屋に頼むのも良いのですが、工賃で＋３万円くらいとられたと思います。

　今後のメンテナンスを考えるとちょっと経済面で苦しいかもしれませんね。

No.5 回答者： RANDP 回答日時： 2006/08/10 12:00

整備はバイク屋に任せるのがよさそうですね

但し欠品部品もあるかもしれません、そしたら
ネットや人づてで探すかしかないので
苦労しますよ

No.6 回答者： tyado20006 回答日時： 2006/08/10 13:07

まず400ccということで車検があるので、最低限の整備はされているかと思います。

１年ほど前に稼働していたなら、バッテリー上がりさえなければエンジンがかかり、
走行も可能だと思います。 　　　ただしそれ以上ではありません。

車検など、よほどのポンコツやあからさまな違法改造でもない限り
通ってしまいますので・・・

高速道路の走行やロングツーリングなどを安心して行えるマシンとして
自信をもって引き渡せるかというかというと、これはかなり難しいです。

４気筒ですからエンジンまわりのパーツとなると１６個同時に交換など、
何かあったときの修理費はけっこうバカになりません。
パーツの供給も先細りです。

お互いが初心者ということなら、譲渡はやめておいたほうが無難です。
（中古バイクは初心者にとってコストパフォーマンスの高いものではありません）

以下は参考程度にとどめておいて下さい。
・タイヤ交換：２～３万円
・１２ヶ月点検で１～２万円
・パーツ交換等の本格的整備：？円
　※これはなんとも言えません。２０万以上かかっても不思議ではありません。
　※１２ヶ月点検を受ければある程度の見積りは無料で出してくれると思います。

No.7 回答者： jun119 回答日時： 2006/08/10 14:18

本人がそれで良いと言うなら気にしなくてもいいのではないですかね。

タダなんですから・・・・
タイヤ交換・タイヤ・工賃込みで１本１００００円ほどです。
整備はキャブーバーホール・ブレーキ点検など快適にエンジンが動く用に１００００円ほど
車検～
自賠責２４月分　　２０１５０円
重量税　　　　　　５０００円
車検検査代　　　　１４００円
後は整備・車検代行で１５０００円ほどでしょうか
バッテリーは車と違い車種ごとに設定がありますので５～１００００円ほどです
名義変更　　３～５０００円ほど
１年乗らなかったら車検切れしていたら車検とタイヤ交換、バッテリー交換、名義変更ですね。
最初から車検を取るなら整備は二重で頼まなくてもいいですし最初からすべて込みで交渉したらいいですよ。
知らない安いバイクより知ってる人が乗っていたバイクが良いか？
これで大体の料金ですから一度聞いたらどうですか？
でもどこで中古車で買っても最低１０万円はしますからね～