駐車マスの寸法について

バスの駐車マスの寸法について、標準値と最低値を教えていただけないでしょうか？

私は現在中国のランドスケープデザイン事務所で職業体験をしています。
中国という国の建築の適当さには驚くばかりです。
なので、日本の規格を知りたいと思います。
建築の本は周りにない状況ですので、どなたか教えていただけないでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： noname#25359 回答日時： 2007/03/15 14:37

バス車両の大きさの設定にもよりますが、日本で大型と言われる１２ｍ車で見てみます。

全長１２ｍ、全幅２．５ｍ、全高３．８ｍとして、１３ｍ×３．３ｍ（日本道路協会の駐車場設計・施工指針）となっています。（ちなみに日本のまちなかを走っている路線バスは全長９～１０．５ｍです）
上記を参考に中国の標準的バス及び規制上許容されているバスの最大サイズを勘案してみてください。それほど変わらないとは思います。欧米では幅２．５５ｍや連節バスなども一般的ですから中国のバスマーケットがどうなるか将来動向もにらんで設計されると良いと思います。
それと駐車場ということで、加えて、一般の乗用車については車いす使用者の方の駐車スペースを確保することが、日本では浸透してきています。中国でも障害者の社会参加等により車による移動が増加するでしょうから、バス以外にもそのあたりも考慮すると良いと思います。ちなみに駐車スペース幅２．１ｍに車いすを展開しての乗降用スペース１．４ｍを加えた３．５ｍの幅が必要です。通常の駐車マス２．５ｍと比べ１ｍの幅が増えます。なお、後部からリフトやスロープで乗車する車両も普及しているようでしたら、長手方向への配慮があるとより利便性の高いパーキングになると思います。ご存じでしたら失礼の段お許し下さい。

この回答へのお礼

大変参考になりました。
ありがとうございました。

お礼日時：2007/03/15 18:45

No.3 回答者： mio-papa 回答日時： 2007/03/15 14:27

先ほどの回答の補足です。

先ほどのは標準値です。最小値という概念はあまりないです。
増やすことはありますが・・・。
なお、寸法だけではなく車両の転回も計算に入れないとマスはあっても、そのマスに入れなくなりますので
小さなスペースに設計する場合は、車両軌跡（三心円等）で図上シミュレーションしましょう。

No.2 回答者： kaitiku 回答日時： 2007/03/15 14:25

こんにちは。

資料集成より
「バスの車体寸法は大型のもので全長約12ｍ×幅約2.5ｍである。一般には全長は9～10ｍ程度で幅は同じである。」・・・

結局マスの大きさにはたどりづけず終い。すみません（ネットでも見当たらず、こんなに手間取るとは予想だにしませんでした）。他の回答者様に委ねますが、徒然資料集成にある発着形態等寸法眺めますに、概ね車体プラス四周500ｍｍ余裕見た位でいい様に思われました。

中国がアバウトなのは知っています。
中国でも仕事している知り合いの社員寮を設計した際、網戸、サッシを輸入して使いましたが、網戸なんてへなへなで驚きましたね。

ご参考になりましたでしょうか・・・・・

この回答へのお礼

私もネット検索の限界を感じました…。
なのでこちらに投稿したのですが、
ネット検索までかけていただいてご協力いただけるとは思いませんでした。ありがとうございました。

お礼日時：2007/03/15 18:43

No.1 回答者： mio-papa 回答日時： 2007/03/15 14:22

都市計画系の設計者です。

道路構造令の解説と運用という本には、駐車ますとして
小型車5.00×2.25
大型車13.00×3.25
特殊大型車17.00×3.50と書かれています。
なので13.00×3.25でしょう。
最近ではそれに幅をプラスすることもあります。（身障者保護のために）

この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございました！
専門家の方にご意見をいただけて安心しました。

お礼日時：2007/03/15 18:40