初心者にＳＲは無理？

Question

小さい頃からバイクに憧れていて、母親の反対をよそに内緒で中免を取得したのが約３年前。結局は金銭的な面でバイクを購入できず、ペーパードライバーで今まで来てしまいました。その時から変わらず、今でも欲しいのはＳＲ（もしくはクラブマン）・ＮＳＲなんですが、周りの男性から「女の子はセルの付いたバイクに乗るべきだ」とか、「体重の軽い子がレプリカ（？）は操れないよ」とか色々…。もちろん今の状態で突然バイクに乗り始めるのは危険だと十分に分かっているのですが、私の乗りたいバイクというのは、いくらなんでも初心者（しかも女）が乗るには危険過ぎるんでしょうか？バイクについては全くの無知です。ＳＲやクラブマンは見た目が好みなんです。そろそろ金銭面にも余裕が出てきたので購入を考えているんですが、ライダーの先輩方にアドバイスが欲しいです。宜しくお願いします。

neumann · Accepted Answer

以前ＳＲＸ－６（600cc）の初期型に乗ってました。このバイクはＳＲのスポーツ仕様のバイクです。
初期型はキックスタータしかなかったので大変でしたよー(^^;
とくに冬場は最悪でした。気温が低いとなかなかエンジンがかからず、エンジンがかかった頃には冬なのに汗でびっしょりなんてこともあります。
（夏は比較的エンジンがかかりやすいです）
４気筒や２気筒のバイクのキックならさほど問題ないのですが、単気筒エンジン（ＳＲ，ＳＲＸ）はキックするのにかなりの力が必要ですので、頑張ってコツをつかんでください。

でもまぁ、好きなバイクなら買えばいいと思いますよ。キックが大変だといってもそのうちコツをつかみます。最初は全然エンジンがかからないかもしれませんが・・・

あとキックの注意ですが、通称「ケッチン」と呼ばれる現象に気をつけてください。ケッチンとはキックレバーを踏み込んでエンジンが始動したときに、エンジンの爆発した力でキックレバーがが戻される事です。強制的にレバーが戻される（跳ね上がる）ので足にかなりの激痛が走ります。最悪足を骨折することもあるようです。（コツを掴めば大丈夫だけどね）

ＮＳＲはレプリカだけど車体サイズが小さいから、体の小さな女性には会ってるかもしれません。ただし前傾姿勢がキツイので、腰が痛くなるし、なれないうちは体重が腕にかかるので手首が痛くなります。
あとレプリカはハンドルがほとんど動きません。体を倒してカーブを曲がるようになってます。ハンドルを曲げすぎるとガソリンタンクとハンドルの間に手が挟まれて身動きが取れなくなり、そのまま転倒することもあります。
そういったことを考慮すると最初から乗るにはちょっと抵抗のあるバイクかもしれません。（男女問わず）

クラブマンなら確かセルがついてたから特に問題はないですね。

soba · Answer

正直言ってＳＲは初心者向けかな？と．
パワーもスピードもあんまりないし・・・

問題はキックでしょうか．

最近は、バイクの車種について男性だから女性だからというのは言えなくなってきているのではないでしょうか．男性しか乗っていないバイクってないし．
この前は、いわゆる「おっさんハーレー」に乗った若い女性に出会いました．

はじめは何に乗っても大変な事も多いですから、好きなバイクで苦労しましょう♪

hanappu · Answer

こんにちは！！
私は２１歳（女）のＳＲ乗りです♪
体型は166cm・46kgの痩せ型ですо
女でも全然ＯＫですよ(^-^)v
ＳＲの外観いいですよねо
シングルの音も最高です☆
ただエンジンかけるのが面倒だけどね(-_-;)
みなさんの言うように「けっちん」くらうと痛いですо
私は何回もありますが、一番ひどかったものはもう傷ものになって消えません(T_T)
でも慣れたら１発でエンジンかかりますよ！！
交差点の真ん中とかでエンストしたらかなり焦るけどねо

初心者がバイクに乗ることについてですが、何でも好きなバイクに乗ったらいいと思いますよ！！
最初は乗りにくくても慣れてくるもんですp(^-^)q
私も今乗ってるＳＲはセパハンで最初はかなり恐かったけど、今では普通のアップハンのが恐いです（；´д｀ ）

では、あまり参考にならなかったかもしれないですが・・・о
それから、「Burning（バーニング）」というバイク雑誌お勧めですよ！！
nyarome-4さん好みのバイクがたくさん載ってると思います♪

E-DC2 · Answer

こんばんは。

あなたの真の力量がわかりませんので、約３年前普通２輪を取得しペーパーライダーで今まで来た比較的非力で小柄なヒトと仮定して。

わたしなら
ＮＳＲは、何かにつけて過激なので初心者には不向き、
ＳＲ400は、交差点でエンストしたときなど初心者には不向き、
という理由で（乗れるとは思いますが）「薦めません」。
その点、クラブマンは可です。

でもＮＳＲもクラブマンもすでに絶版ですね。
ホンダの新車なら、ホーネットかＶＴＲの２５０あたりが入門に良いのではないでしょうか？
難易度の高いヤツは取り回しやライディングに自信がついてからでも良いと思いますよ。

では、良いバイクライフを。

hibesama · Answer

私なら友達の女性には、思わず振り返るバイクに、或いはガソリンスタンドで注目を集めるようなバイクに乗ってもらいたいです。
１０年以上前に二輪限定解除をしに試験場に通いましたが、多くの男性を尻目に小柄な女性も多く合格していました。（全国的にケッコー厳しいと言われている神奈川県です） 即ち「女の子は～」などという論理は全く根拠を持たないと思うのです。 だから好きなバイクに乗ってください。 それより、３年間のブランクで路上で出る方が私には心配です。 そりゃー"乗ること"は出来るでしょうが、多少のゆとりを持って安全に乗れるように、ペーパードライバーを対象としたスクールに参加されることをお勧めします。

素敵なライダーになってください。

winer · Answer

女だから無理なんてバイクなんてありませんよ。
SRなどはいいバイクだと思いますよ。
女性もたくさん乗ってますしね。
nyarome-4さんにとってバイクはなんですか？欲しいバイクにしないと絶対後悔しますよ。
危険だと思うなら、バイクに乗ってる友達に色々教えてもらえばいいのです。
いきなり道を走らず近くの大きな駐車場から始めて安全な道、大きい道という風に自信を付けていったらどうですか？
バイクをコカしたらどうしよう？とか考えるのなら逆にコカさないようにどうしようと考えるべきだと思います。そうなると答えは出ると思います。
エラそうに語っていますが、バイクの免許は持ってません。
周りの反対に押されていますが、そろそろ強引に取りにいこうかと思っています。
やはり、何年も思い続けてきたバイクを手にするまでは諦めません。
エラそうな事を長々と語ってすいません。

kuuga_uf · Answer

何の問題もございません！
好きなバイクを思う存分操って、楽しいバイクライフを！！

virago-1 · Answer

いい趣味してますねー。初心者と言いつつＳＲ、クラブマンときましたか。
私もその手合いは大好きですよ。

私が中型で初めて乗ったのはＳＲＸの２５０、セルスターターのみで冬場はエンジンがぜーんぜんかかりませんでした。その後さんちゃんＶＴに乗りました。取り回しやメンテはめちゃくちゃ楽でしたが物足りなかったように思います。
次はＶＩＲＡＧＯ４００の(1)型。これは格好からはいったのですが、とても好きでした。ただしちまちまとした走りにはむかず、道央に住みたーいと思っていました。
そしてクラブマン。これはいろいろといじくっていました。楽しかったですよ。
又、友人からレーサーレプリカなるものも借りてみたりしましたが、あれは好みですね。

私もいろいろ乗りましたがやはりその時、自分が乗りたいものに乗ることが一番だと思います。乗りたければ慣れるし、慣れたらなんてことは無いようです。（自分の体格、腕力は自分が一番わかっているし）

私が乗り始めたころは、あまり女性同士ではなく、長いことバイクに乗っている男性たちと一緒に走っていました。おかげでいろいろな事を教えてもらうことができました。が、ヘルメットを取るまで女とは思われないゴッツイ乗り方になってしまいました。（独身のころは結構気にしていた。）

あとは、着るものや、ヘルメット、グローブにも気を配るとすると、レプリカに乗るときと、ヴィンテージタイプに乗るときではちがってきちゃうかも・・・・いろいろと揃えるのも楽しみですが。

楽しく安全運転でね。

tunauni · Answer

元バイク屋です。
　私は（女です）よく周りの人に女なんだから、とか言われながらも、バイクに色々乗ってきました。
　最初に乗ったバイクはＳＴＥＥＤ４００でした。
確かに、セル付きのバイクは簡単にエンジンがかかりラクですが、でも本当に乗りたいバイクがあるのなら、周りの人に相談しつつ乗ったらどうでしょうか？
　最初は、ノーマルな状態で乗り、慣れてくれば自分の好みにカスタムして行けば良いのでは？
　今、私はハーレーに乗っていますが最初は女の子なんだからバイクは危ないと言われたのを説得しました。バイクの死亡率は、スキーの事故の死亡率に比べ低い事を親に話したところ、雨の日、夜遅い時間は乗らないと言う約束でＯＫを貰いました。今は、１４５０ｃｃのハーレー（車重３２０ｋｇ以上の重量）、２００ｃｃのモトクロス、５０ｃｃスクターを乗っていますが、もう呆れられて何も言われなくなりました。
　国産車は故障も少ないし、乗りやすいので、バイク屋さんで色々、質問や相談を
すれば、色々なヒントが得られるのではないかな？と思いますが、周りの人に理解と協力があれば、バイクは乗れると思うので頑張って下さい。

yutaaizw · Answer

はじめまして。
10年ほどの間に5台くらい乗り継いだ者です。

SRやクラブマンなら、むしろ女性に向いていると思われます。
姿勢も自然だし、エンジンも扱いやすいと思います。

でも、改造してあると初心者には苦しいと思います。
特に、SRやクラブマンはセパレートハンドルにして、
前かがみになると操縦が大変です。
マフラーもノーマルのままが良いですよ。
うるさいマフラーに替えると、自分のエンジン音の大きさに遠慮して、
エンストを起こしやすくなります。

キックスターターですが、よほど調子の悪いエンジンでない限り、
こつさえつかめば女性でも問題ないと思います。

NSRですが、これはきついと思いますよ。
今はプレミアがついて高価ですし、カウルが付いているので、
こかした時の修理が大変です。
何より運転姿勢がきついですし、エンジンの特性も初心者向きではないですね。
ものすごいパワーがありますし。

私の友人や旅行先で出会った女性も、いろいろ乗ってますよ。
そりゃ、彼女達も最初はぎこちなかったかもしれないけど、
そつなく乗っていました。

バイクは格好からです。
好きなバイクを買ってください。

良いバイク仲間を探して、いろいろ教わると良いですよ。
良いバイクを見つけてくださいね。

初心者にＳＲは無理？

以前ＳＲＸ－６（600cc）の初期型に乗ってました。

正直言ってＳＲは初心者向けかな？と．

こんにちは！！

こんばんは。

私なら友達の女性には、思わず振り返るバイクに、或いはガソリンスタンドで注目を集めるようなバイクに乗ってもらいたいです。

女だから無理なんてバイクなんてありませんよ。

何の問題もございません！

いい趣味してますねー。

元バイク屋です。

はじめまして。

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