アドレスV50Gのボアアップ

アドレスV50Gに乗っています。
（２ヶ月前に新車で購入したので2007年式と思われます。）

ボアアップ（原付２種化）したいのですが、可能なのでしょうか？
インターネットで調べた際に、旧型の情報しか見当たらず、実際どうなのか分からなかったので質問させて頂きました。


今は時間に余裕がありませんが、今後、時間に余裕ができるので、普通二輪免許を取得したいと思っているのですが、バイクを買い替える程金銭的な余裕がないので、数万円バイク屋に払うことによりボアアップ出来るならば、免許取得後にやって頂きたいと思ったので。

お教え頂ければ幸いです。

No.1 ベストアンサー 回答者： satoshite 回答日時： 2007/08/19 06:39

アドレスV50Gは、燃料供給方式が、インジェクションのバイクです。

ボアアップすると、燃料の増量が必要なのですが、キャブレター車なら、キャブレターのセッティングだけで何とかなるのですが、インジェクションとなると、コンピュータの書き換え、および、場合によっては、インジェクター変更が必要になってきます。
ボアアップキットが見つからないのは、上手くコンピュータのセッティングが出せるお店がないからではないでしょうか？
車やバイクのコンピュータって、解析結構難しいものもあるみたいで、結果に値段が見合わないと、製品として出てきません。アドレスV50Gの場合、セッティング変更が難しく、また、デリケートなようで、社外の保安基準適合マフラーも出ていないというのが現状です。

この回答へのお礼

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
やはり、インジェクション故に難しいのですね。勉強になりました。

お礼日時：2007/08/19 21:37

No.2 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2007/08/19 12:31

No.１回答者、一部間違い。

社外のマフラーは無い・・・と言ってますが、あります。ウイルズウィンhttp://wiruswin.com/と浅倉商事http://asakurabrand.netから出てます。
ボアアップＫＩＴに関しては現在ありません。
現物見てないので何とも言えませんが、ボア広げられる程余裕が無いかＺＯＯＭＥＲの様にエンジンの分解が出来ないか・・・のどちらかでしょう。
それよりボアアップを安易に考えてませんか？
ボアアップする事により吸排気系の変更＆セッティングは必須。
パワーが上がる事によりブレーキ＆足回りの強化もしなければなりません。
駆動系もノーマルのままではマトモに走らないので要セッティング。
バイクを買い換える金銭的余裕無い・・・となってますが、お金も掛かるし手間もかかりまっせ。

この回答へのお礼

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
ボアアップ出来るならば、手間をかけてでも大事に乗っていきたいと考えていたのですが、ボアアップキットに関しての情報が全く無かったため、質問させて頂きました。
現時点では難しいようなので、他の選択肢も検討してみたいと思います。

お礼日時：2007/08/19 21:41