No.1ベストアンサー
- 回答日時:
ホンダ・バモス:
ミッドシップならではのブレーキ時の安定性。
モデルチェンジサイクルが長い。
座面が低い。
4WD/ATの実用燃費は12km/L弱。
4WD/ATのNAエンジンは上りがパワー不足の為、苦手。
ダイハツ・アトレー:
後ろの左側に電動スライドドアが付くグレードが有り、オプションが豊富。
スズキ・エブリィー:
トップ2グレードは両側電動スライドドア設定有り。
すばやい返答ありがとうございます。
早速、体育の日の8日に3車のカタログをもらいに行ってきます。
やはりバモスが一番のお勧めでしたか。
No.2
- 回答日時:
別な意見で一言
私のお勧めはスバルサンバーです。
理由1、エンジンがリアで運転席が静か
2、前輪が運転席のお尻の下で、足元広々(他車は足元に前輪がある為窮屈)
3、四輪独立懸架で乗り心地良し(凸凹道でもタイヤが浮かず駆動、制動のロスが少ない)
4、スバルの4WDは定評がある。(乗用車用4WDでは老舗)
5、4気筒エンジンは静か
6、丈夫(赤帽ではサンバーを使用)
もちろん不満もあります。
理由1、デザインがイマイチ
2、他車にくらべて装備がイマイチ
参考になれば幸いです。
ありがとうございます。
実は昨日(10月7日)、仕事終わりの夜8時ごろディーラーの前を通るとまだ明かりが点いていたのでカタログを貰ってきました。
バモス・アトレーワゴン・エブリーワゴンの3台です。
デザインだけで候補から外していたのですが、お勧めの理由を見たのでカタログ貰ってきます。
参考になりました。
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