No.5
- 回答日時:
車のダッシュパネルのエアコン吹き出し設定をデフロスター【温泉マークの様なスイッチです】にしてエアコンをONにすると曇りませんよ時々デフロスタと通常のヒーター吹き出しを交互にすると良いです。
出来ればサーキュレーターを外気導入にされた方が良いですよ。曇り止めスプレーをフロントガラスの内側に塗ると確実にふき取りしないと雨の夜間運転時にギラツキ等弊害が起こることがあり、余りお勧め出来ませんサイドガラスは良いでしょうが、フロントやリアのガラスはまず確実にふき取りが難しいです。やはり綺麗な乾いたウエスで乾拭きが一番ですよそれからウィンドウガラスの内部が埃やタバコのやに等で汚れていたり
していたらウィンドウが曇り易くなりますのでこれも時々清掃された方が良いでしょう。
掃除のことは考えていませんでした。早速掃除します。
曇り除去のスプレーで、ギラギラ・・・
気がつきませんでした。
ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
ども。
2級ガソリン自動車整備士です。
そもそも曇る仕組みがわかると、対策ができると思います。
車外の気温が低く、ガラス表面(車内)の気温が高い、かつ車内の湿度(搭乗者の呼吸の湿度。搭乗者の人数に比例。)が高い場合、車内の水蒸気がガラス表面で冷やされて、結露したときがガラスの曇りです。
車外の気温がとても低い冬に多く曇りが発生します。
これを解決するには、
1.車内(車内のガラス表面)を車外と同じ温度にする。
2.車内(車内のガラス表面)の湿度を下げる。
1.は寒いので現実的にしません。
2.については、
空調の空気を内気循環から外気導入にして、人の呼吸による湿度の上昇を避ける(温まり方は落ちますが、ヒーター+外気導入)方法
エアコンとヒーターを同時に使用して、エアコンで湿度を下げヒーターで温度を上げて車内の湿度を下げる方法
の2点が、自動車の空調でできる曇り防止、除去方法です。
後者のエアコンを利用した方法が良く使われます。(でも燃費が一番悪いです。)
更に最初の回答者さんの言っている、ガラスの汚れも原因です。
雲ができる仕組みと同じで、大気中のちりやごみに水蒸気が付着して雲になります。結晶ができるきっかけの原理とも同じです。
ですから、窓が汚れていてその埃に水蒸気がつきやすくなり、曇ることが多いです。洗車やガソリンスタンドで車外のガラスを拭くことは多くても、車内のガラスをフロント、サイド、ましてリアガラスまで拭く人は少ないのではないでしょうか?
空調の調整とガラスの汚れとりでかなり効果があるはずです。
最近はわかりませんが、曇り止めスプレーはあまり効果がありませんでした。何種類か試しましたが、撥水剤のような劇的な効果もなく今は一切買っていません。
>ガラスの汚れも原因です。
>空調の調整とガラスの汚れとりでかなり効果があるはずです。
>曇り止めスプレーはあまり効果がありませんでした。
ガラスをきれいにしました。
ついでに曇り除去のスプレーを購入しました。
これでたぶん大丈夫。
ありがとうございました。
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