アルファードとエスティマ

Question

はじめまして。

アルファードかエスティマの購入を考えています。アルファードなら3000、エスティマなら2400でいずれにしてもスキーをするので４WDを考えています。

私の場合は、私、嫁、小学生の娘、赤ん坊の４人家族で、この４人以外が乗ることはほとんどないと思います。年に数回、大阪からＴＤＬへ行ったり、九州に旅行に行きますが、普段は近所の買い物、娘の習い事の送り迎えにしか使いません。現在は５ナンバーのセダンに乗っています。

日々の買い物のことを考えるとアルファードはかなり大きく感じます。カタログで見ると、実際は幅は同じで、長さが５cm程度で、最小回転半径はアルファードの方が小さいようです。ということは、５cm長くてもアルファードの方が取り回しは楽なんでしょうか？

そこで、アルファードまたはエスティマを購入した方に質問です。いずれかを購入したきっかけ(理由)は何なのでしょうか？なぜ、アルファード(またはエスティマ)を選ばなかったのでしょうか？アドバイスいただければ幸いです。

1koukoukou · Accepted Answer

親の車ですが、二年前にエスティマ→現在アルファードを所有しています。
率直な感想・・・エスティマがより良い車です

理由
1　エスティマはレギュラーガソリン、アルファードはハイオク。しかも燃費もエスティマが○
2　高速道路での安定感が良い。アルファードは風圧を感じます。
3　アルファードは大きすぎるので街乗りには向かない
4　視認性が良い（窓が低くて大きいため）

好みがあると思います。ただの乗ってみた感想です。細かいデータを比べての意見ではありませんのであしからず。

kasiya117 · Answer

現行前のモデル エスティマACR40Wオーナーです。
私は、足回りでエスティマを選択しました。
アルファードは、足回りが柔らかく友人が乗っていたのですが子どもたちが車酔いがひどくなり足回りを交換したそうです。
コーナーリングのロールがエスティマに比べ、アルファードの方が大きいようです。
購入前に、アルファードとエスティマの試乗をしたのですがアルのふわふわ感がどうも馴染めずエスティマにしました。
ですが、乗り心地や高級感ではアルファードの方が良いですね。
エスティマは、どちらかというとゴツゴツした感じがします。
(結構、路面のアラを拾います。このゴツゴツが不快な方はエスティマを選択しないでしょう)
サスとボディ形状のお陰で高速道路での安定感は、素晴らしいものがありました。
室内の広さは、アルファードの方が少々広いですね。
ラゲッジルームはエスティマの方が、深い分アルファードよりも積載容量があると思います。もっともこの深い部分はサードシートを収納してしまうとフラットになってしまいますが。
エスティマの決め手になったことに、センターメーターもあります。
ハンドルの位置に関係なく、メーターが確実に見えるからです。
チルトステアの場合、調度良い位置にするとメーターにハンドルがかぶさったりしますが、センターメーターの場合はこれがありません。
また、ハンドル前にメーターがないので前方の視認性も良いです。
現行エスティマは、2400ccで170psありますから2400ccで充分だと思います。現在のガス代を考えると燃費もバカになりませんし。
自分の家族もスキーとボードをしますが、収納については問題なしです。６人家族で自分と長男がスキーとボード 家内と次男・三男・四男がスキーですので、相当な荷物になります。
が以外と積めますし、足回りが硬い分大人数でも安定した走行が出来ます。

さらにもう一つ。
販売店の選択でした。
ここの地域なので、全部とはいいませんがアルファードを扱っているディーラーとエスティマを扱っているディーラーの対応の差もありました。
ちなみに、自分が購入したエスはトヨタ店です。

3899 · Answer

2.4ガスアル乗ってます。
エスは嫁に反対されました。
外見が嫌い、悪い人乗ってそう…意味不明ですが却下。
2番目にエルグランド。後ろの窓が開かない。車酔いする子供たちがいるのでＮＧです。
3番目にVOXYをと思い、ネッツに行き内装みたらガッカリ。
で、アルになりました。外見、内装共にいいですから満足です。
街乗りがメインなので2.4にしました。高速なら3.0ですね。2.4は非力だとそれほど感じませんよ。
操作性は特別不憫な経験はありませんね。

supra777 · Answer

通勤用にアルファード2.4AS プラチナセレクション
遊び用にスープラ　RZ-S
所持しています　女です。

周りを見てみて下さい。アルファードもエスティマも100m進めばどこかにいませんか？
それだけ売れているし、日常にも使われています。
なので大きさだけ気にならなければ近所の買い物でもコンビニでも大丈夫です。
取り回し最小回転半径がアルファードの方が小さいのはホイールベースなどの関係でしょう。
ご希望の排気量で選ぶのであれば間違いなく3000ccのアルファードの方がいいです。

私がアルファードを買った理由はエクステリアですね～
今までミニバンには全く興味がなかったのですが、いつもスープラで通勤は維持費がキツイ
では足になる車を買おうと思い色々見ていくと、軽自動車は元々眼中にはなくて
VOXYとかも気にはなったのですが、乗り潰すのなら快適で居住性もあり
遠出も楽なアルファードがいいだろうという事で決断。
エスティマは現行はいいのですが、その前のモデルは室内も狭いし。
どちらも沢山走っているので個性は全くありませんが・・・

ミニバンに走りを追求する人はまず居ないと思うので、何度か試乗をして
見た目にも飽きの来ない車を選んでみてください。

ちなみに燃費は2.4Lの方が優位ですが、非力ですよ＞＜

あと、現行アルファードはフルモデルチェンジが控えているので今月ぐらいには受注終了する頃ではないでしょうか。
投売りとまではいかないでしょうが、好条件が期待できるかもしれません。

アルファードとエスティマ

親の車ですが、二年前にエスティマ→現在アルファードを所有しています。

現行前のモデル エスティマACR40Wオーナーです。

2.4ガスアル乗ってます。

通勤用にアルファード2.4AS プラチナセレクション

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