A 回答 (6件)
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No.1
- 回答日時:
想定体重としては60-80Kgといったところでしょう。
一人乗りの原付に200Kg近い荷重がかかってしまえばバネは底付いて
ハンドリングも怪しく、ブレーキもきかないでしょうから
250cc以上の2人乗りできる車種にしましょう
No.3
- 回答日時:
原付のスクーターのお話ですと、せいぜい重量80kぐらいまでではないのでしょうか?(私の経験からのお話ですが)
原付でも、小ぶりなスクーターで比較的安いもの(80kぐらいまでが限界かと思いますが)と大きめなスクーターで比較的割高なもの(なんとか100kぐらいまではOKだと思います)とがあります、もちろん体格が良いのであれば大きめの割高な方が安全です。(安定感がかなり違いますので)
ご心配であれば、お店でまたがってみてください、その時にハンドルが不安定だと感じたらおそらくは重量オーバーです。
100ccのスクーターでも100Kぐらいまでが目安です。
だから、50ccであればひとまわり大きめな車両のスクーターを選択するのが無難だと私は思います。(例えば、ホンダのリードだとか?)
No.4
- 回答日時:
お金に余裕が有るのでしたら、ピアジオのMP3は如何ですか?
3輪なので、自動車免許で乗れるし、高速道路もOK、2人乗りもOKだと思います。
値段は高いですが...
No.6
- 回答日時:
現在新車で買える国内メーカーの日本国内向けの原付スクーターは
基本的に1人乗り前提で設計されています。
フレーム強度やブレーキ性能などは気にする必要はないと思いますが
サスペンションの強さは体重が100kgを超える人が乗るのに向いているとは言えません。
恐らくすぐに底付きしてしまい、本来の乗り心地は発揮できないでしょう。
台湾メーカー(KYMCOとSYMが日本では比較的入手しやすいです)の製品なら
基本的に125ccクラスのエンジン載せ換え版か50ccでも二人乗り前提で作られていますから、足回りには余裕があります。
難点はホンダ・ヤマハ・スズキに対して取扱店舗が少ないことですが
パンク・ライト玉切れ程度の修理ならどこのバイク屋さんでもやってもらえるでしょう。
そういう選択肢もあるということで、ご参考まで。
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