外交官ナンバーの車は基本的に何をしても許されますか？

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質問者：1day1coin
質問日時：2009/08/19 11:18
回答数：6件

最近深夜に再放送した「わかるテレビ」の外交官についての話です。

外交官ナンバーの車は治外法権（その国の法律が及ばない）なので
警察は取り締まることが出来ないと言ってました。

仮にスピード違反で交通死亡事故を起こしても何も出来ないのですか？

取り締まる事の出来る例外はありますか？

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回答 (6件)

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No.4ベストアンサー

回答者： oska
回答日時：2009/08/19 14:31

＞仮にスピード違反で交通死亡事故を起こしても何も出来ないのですか？

日本の警察は、何も出来ません。
一切、手出しが出来ません。
極端な話、飲酒運転で轢き逃げ事故を起こしても逮捕出来ません。

＞取り締まる事の出来る例外はありますか？

外務省局長クラスが「容疑者の引渡しを、土下座してお願い」し、この土下座に対して（容疑者が所属する在日大使館から）「ＯＫ」の回答があれば取り締まる事が出来ます。

この外交特権は、外交官の特権ではありません。
日本では、在日米軍が起こした各種事件（交通事故・レイプ・強盗殺人など）でも、治外法権を認めています。
愛に地米軍も、日本では何をしても許されます。
国内世論が高まれば、外務省大臣が「土下座して、容疑者の引渡しをお願い」し、在日司令部がＯＫを出せば身柄を拘束する事が出来ます。
騒音問題だけでなく、何故米軍基地周辺の市民が米軍基地に反対するのか理解出来るでしようね。

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No.6

回答者： seraph22
回答日時：2009/08/21 00:22

　確か、例外規定として”現行犯逮捕”だけは、逮捕できたはずです。

　
　尤も、逮捕後に検事が起訴するか否かは、別次元の問題ですが、…

　少なくとも、外交官特権を有していたとしても現行犯逮捕された場合は、別です。

　以上

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No.5

回答者： rikukoro2
回答日時：2009/08/19 15:28

　法的には以下の人が言ってる通り、取り締まりは出来ません。

しかし現状では、警察は普通に逮捕できています。
　法的には確かに、何も手出しできません、しかし外務省経由の引渡しの場合は大使館は普通に応じます。

　基本、日本はＯＤＡ大国です、諸外国の大使は日本に対しなるべく多くの援助を引き出したいものです。そんな中、犯罪者の引渡しを拒否して、その国はどんな国益を得るのでしょう？
　まず日本より経済規模の小さい国家は素直に犯罪者を引き渡してくれます。
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　尚、一部『在日米軍が起こした各種事件（交通事故・レイプ・強盗殺人など）でも、治外法権を認めています』という人もいるかもしれませんが、これは100％間違いです

　在日米軍には『日米地位協定』という法律があります
第十七条
１この条の規定に従うことを条件として、
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　つまり基地領の「外」、いわゆる地位協定で定める日本の領域内で起こった事件であり、裁判権は日本にあるということです。

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No.3

回答者： Heavyhand
回答日時：2009/08/19 11:59

外交官については外交関係に関するウィーン条約の第２９条

「外交官の身体は、不可侵とする。外交官は、いかなる方法によつても抑留し又は拘禁することができない」
により、現行犯も含めて逮捕ができません。例外的に、殺人など一部の重大犯罪に際しては一時的な身体拘束が可能なそうです。
また、同条約第３１条
「外交官は、接受国の刑事裁判権からの免除を享有する」より、刑事裁判の対象とすることもできません。
民事裁判の対象についても、一部の例外を除いて除外されています。

したがって、外交官特権の放棄を相手国政府が認めない限り、たとえ当該外交官本人が放棄する旨の意思表示してもどうにもなりません。
例外は、日本政府がその外交官をペルソナ・ノン・グラータであるとして国外退去を求めるくらいではないかと。

ウィキペディアで「外交特権」で検索すれば、そのあたりをまとめた記事が見つかると思います。

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No.2

回答者： Willyt
回答日時：2009/08/19 11:54

大使館に勤める外国人外交官は外交官特権というものがあり、相手国の承諾がないと、逮捕、訴追できないのです。

ですから小さな事件だと泣き寝入り、大きな事件だと相手国政府はその外交官を帰国させてしまいますから、これまた事実上の泣き寝入りとなります。相手がいなければ賠償請求もできません。

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No.1

回答者： ty470620
回答日時：2009/08/19 11:31

違います。

車の車内で起きた事件(殺人とか)が治外法権となりますが、車が衝突して物を壊したり、日本国の法律を守らない場合は、取り締まれます。車内での性行為は、窓の外から見えますから、猥褻物陳列罪になります。何でもありではありません。

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No.4 です。

＞『１年間であれば大丈夫なんですね。』　について。

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私がその新車と初対面したのは、ＮＺの港です。

新車購入前、カルネについて調べている過程で、カルネ期間は最長で１年間であることは当然分かってました。その時にＪＡＦの担当のかたから言われましたことは、さらに１ヶ月間までは、特別な事情があったりすれば、場合によっては延長できる。と教わりました。
その時、私が、「もし１年後、一旦車を日本に帰国させ、再びカルネで同じ国に出国させることは可能でしょうか？」とお聞きしましたところ、「それはその時点になって申請してみないと分からない。」とのことでした。
カルネの車は、現地で売ったり、解体して部品で売ったりは、一切できないことになっております。しかし、タダ（無償）でその国の政府に車両を渡すことは可能なようです。

私は、新車購入時に、ＮＺにまだあと２年間滞在予定でした。

よって、新車購入前に、１年後に次の何れかの選択肢から選ばなくてはならないことを承知の上で、新車購入し、カルネ申請で車をＮＺに送ることにしました。

［１］　１年後、一旦車を日本に帰国させ、再びカルネで出国させる。（可か不可かは分からない。）

［２］　再びカルネで出国不可の場合は、その車はあきらめて日本に１年間保管しておく。

［３］　１年後のその時、ＮＺ政府に頼んでみて、関税を全て払ってから輸入車として登録しなおす。（不可な可能性が高い。）

［４］　１年後のその時、ＮＺ政府に頼んでみて、あと１年間延長できないか頼んでみる。（ほとんど不可である。）

時は流れ、カルネの１年間の期間の終盤になり、ＮＺ政府にお伺いしましたところ、なんと！もう１年間の延長が許可されました。

これの理由として、
私はそれまでに長い年数、ＮＺ国内で多くの車に乗り継いで来ており、常に複数台所有してきていること。
それら全ての車たちには、すでに多額の税金が支払われていること。所有している車の中には、輸入車に対して多額の関税が掛けられていた時期に、高価な関税を支払って輸入された高価な車が２台含まれていたこと。
カルネの車の走行距離がほとんど伸びていないこと。
家族で私しか運転するものがいないが、私はその時現在でもカルネ車の他に高価な車を２台所有しており、その２台は１年後の帰国時までいずれにせよ（カルネ車の延長が認められたにせよ）所有し続ける計画であること。（つまり、ＮＺ政府がカルネ延長許可をしてもＮＺ政府は損を全くしない。　カルネ車が日本に帰ったところで、私はこれ以上ＮＺでは車は買わないということ。）
そして、ＮＺは丁度その時期に輸入車の関税をゼロにする法改正された時期でもあった。（現在はまた違うようです。）
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などの、複合的な要因が重なって、本当にラッキーだったとしか言いようがありませんが、カルネにて、私のカルネ車はまるまる２年間、ＮＺに滞在することが出来ました。

他の２台ですが、ちゃんと約束通り帰国の最後の最後まで所有し続け、帰国時に１台は泣く泣くＮＺで売却しましたが、もう１台の方は帰国時に日本に持ってきました。カルネ車と合わせて２台持って帰ってきまして、今でも２台とも持っています。カルネ車ではない方は、高い関税を支払って入国したものを、税金を一切返してもらわずに出国させたのですから、ＮＺ政府はここでも丸儲けですね。私のカルネ車を１年延長許可してくれたので、それのほんのお礼ですね。

さて、その渋谷のボルボのクロスカントリーが、もしカルネでしたら。　　のお話ですが、

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　カルネ　Carnet　

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その場合は、下を参考にしてください。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
前回、助手席の人が見たいということで回答しましたのでリンクを参照してください。

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http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1706179

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Aベストアンサー

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>>海外に出るとき、空港などで手荷物検査などを一切されない。
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