☆インテグラＴＹＰＥＲ☆

Question

ようやく運転免許をとりました(^-^)がんばりました。私の場合、自動車学校に通う前から乗りたい車が決まっていてそれが「インテグラＴＹＰＥＲ」なのです(^^;あの白いシャープなボディがかっこいい☆☆☆

そこで質問なのですが、女の子がＴＹＰＥＲに乗っていても違和感ないでしょうか？もし街で乗っている子を見掛けたらどんな印象を持ちますか？教えてください。

あと、ＴＹＰＥＲにはＡＴ車はありますか？

皆様よろしくおねがしますo(^-^)o

noname#4454 · Accepted Answer

インテグラでもＲがつくのはサーキットでの走りを追及したグレードですので、
街乗りと考えると、ちょっと外れていますね。
私はインテ乗りではないので正確なことは言えませんが、
Ｒはノーマルのグレードに比べたら足も固めてありますので、
乗り心地は悪いでしょう。
ゆったり快適ドライブというのを目指して作られていませんから。
カローラとは全く違いますよ。
足がゴツゴツして路面のデコボコをそのまま拾ってしまうので快適とは程遠い。
その代わり、性能は抜群にイイです。走りを極めたグレードなので当然ですが。

でも、女の子のインテ乗りは素敵だと思いますよ～。
「あ、車好きなんだ」って思われると思います。

普通に街を走るだけなら２０００回転（メーターの針が２のところネ）なり
３０００回転でシフトアップという走り方で問題ないですが、
インテなどホンダ車の多くはＶＴＥＣというエンジンのシステムなので、
６０００回転ぐらいでエンジンが高回転型に切り替わるのです。
なので、６０００回転以上で回してやらないと、醍醐味がないってことなんですよ。

カローラや教習車とは全く違うチューンドのエンジンということになるので、
運転は多少難しいかと思います。
クラッチの繋ぎ方、回転の合わせ方、ＦＦ車特有の癖など、
乗りながら体で覚えていくしかないと思いますよ。
私も免許取っていきなり高性能な車に乗ったので、結構難しくて
なかなか体で覚える…とまではいきませんね。
吹け上がりの良いエンジンだと、アクセル吹かしすぎたり、
回転が合わなくて「ゴキッ」っとギアを入れてしまったり。
でも、レーサーの運転するインテ（新型）の助手席に同乗させてもらったことが
あるのですが、ブレーキも凄く良いし、足も良いし、やっぱりサーキットで
本領を発揮する車だなと思いましたヨ。
是非インテＲに乗るなら運転が巧くなってくださいね！

noname#3813 · Answer

こんばんわ。

＞女の子がＴＹＰＥＲに乗っていても違和感ないでしょうか？

違和感なしです。むしろ誰が乗ってもさまになります。

＞ＴＹＰＥＲにはＡＴ車はありますか？ 

旧型、新型含めてＭＴしかありません。
又、ホンダの他の「Ｒ」シリーズもＭＴしかございません。「Ｒ」のエンジンを活かすにはクロス化したＭＴが相応しいからです。

＞あの白いシャープなボディがかっこいい☆☆☆ 

「Ｒ」の外観に似せたパーツは出回っているようですのでＡＴのあるグレード「is」にそのパーツを装着するのは如何でしょうか…。（なんちゃってＲになってしまいますが…）

参考にならなければ忘れて下さい。

参考URL：http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/

azicyan · Answer

＞女の子がＴＹＰＥＲに乗っていても違和感ないでしょうか

いいえ！！
むしろ！あの子かっこいい～～、と思いますよ！
違いがわかるんだな、うんうん(^.^)ナンテネ！

でも＃１の方がおっしゃられているようにタイプＲにＡＴはありません。シビックも同様タイプＲにはＡＴはありません。

もしどうしてもというなら、Ｒでないインテはどうですか？こちらはこちらで、なかなか良い仕上がりのようです。ああ、でも、もしかするとＲじゃないのには
”チャンピオンシップホワイト”
がなかったかもしれません(-_-;)

ここは、思い切ってＭＴに乗りましょう！！

ナンテネ(^.^)

いろいろ迷って良い買い物にしてくださいね

taruchin · Answer

私2台続けてINTEGRAに乗っております。確かに楽しい車であることはそうなのですが、あなたは初心者ですね？「楽しさ」を味わうためにはそれなりの技術－車を操る－が必要です。
少なくとも高回転域(5000回転から上の8400回転まで。教習所では決して使わない部分です)のゾーンを5速、現行車は6速ミッションを使って走らないと(本当には）楽しめない車です。
また乗り心地も揺すられ感など「快適」とは程遠いものがあり、よほどの車好きでないとすぐに嫌気がさすかも知れません。何しろ「サーキットで楽しい」というコンセプトで作られた車ですから。
またオーディオなどの装備も標準ではついていません。ラジオも含め全てオプションです。
それと街を走っていると後続車にあおられることもあります。世間一般では「走り系」の車ということになっていますから。
「どうしても」と言われるなら買ってから一度ジムカーナ走行会などに出られてはいかがですか。車を「運転する」ことと「操る」ことは全く違います。そのような場所で何度か練習を積まれたらこの車の面白さ・楽しさが分かり、さらに安全に走ることにもつながると思います。
それはJAF MATEなどに載っているB級ライセンス講習会スケジュールから、主催団体に問い合わせれば教えてくれると思います。
最後に。INTEGRAは「車が好きで好きでたまらない」という人の車です。それを選ぶということは「自分は車好きだ」ということを宣伝することでもあります。

taruchin · Answer

再び失礼します。INTEGRA乗りです。何か楽しみにしておられる人に水をかけたような気がしたものですから。
アメリカではINTEGRA(アキュラという名称ですが）は秘書などをしている女性にも人気があるとか。
だからそのスタイルに惚れたと言われるならiSを考えられてはどうですか？
それならば乗り心地もリーズナブルで、中低速トルクもあり、ATもあり、装備もそこそこ満足出来るのでは、と思います。
また友人の方とドライブに出かけられても不満は出ないし、ゆったり走っていても大丈夫でしょう。
「でもRのマークが...」と言われるならばエアロパーツとエンブレムは後付けという手もあります。
もっとこだわるというのであればホイールを替えたりすることも出来ます。そうすれば「タイプR風」iSになります。

GTS-R · Answer

ご質問の内容ですが・・・。
乗ってても違和感がナイと思います(^^)
初めてだと思うので緊張するし、最初のウチはぎこちない運転になると思いますが、慣れの問題なので
頑張って下さい(^o^)v
後ＡＴですが、なかった様に記憶しています(;^_^A

initialD · Answer

こんにちは。シビックのTYPE-Rに乗っています。

インテグラのRいいですね！女の子が乗ってても全然違和感はないですよ。インテグラではあまりお目にかかったことないですが、シビックのRでは女の子が乗ってるのをたまに見かけますよ～。
同じ車ということもあって「お！頑張ってる～！」と注目してしまいます。インテグラもそんなに大きな車ではないので取り回しも大変ではないと思います。

Rには残念ながらATはないですね。でも慣れれば「ATなんていらない！」と思うぐらい楽しい車ですよ。
ただyoccieさんがおっしゃってるように街で乗ることを考えて作られていないので、快適性は劣ると感じるかもしれません。
でも高回転型のエンジンで上（6000～8000回転）では他の車を圧倒する性能です。やっぱり乗るなら性能を使ってあげた方がいいかな。
初めて乗って、いきなりうまく運転なんて誰でもできないので、ゆっくり慣れていけば自分の思うとおりに車が動いてくれるようになりますよ！頑張ってください！

☆インテグラＴＹＰＥ Ｒ☆

こんばんわ。

＞女の子がＴＹＰＥＲに乗っていても違和感ないでしょうか

私2台続けてINTEGRAに乗っております。

インテグラでもＲがつくのはサーキットでの走りを追及したグレードですので、

再び失礼します。

ご質問の内容ですが・・・。

こんにちは。

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