今の車は、急な下り坂でもエンジンブレーキは不要？

「自動車で、急な下り坂をフットブレーキだけで減速すると、ブレーキがきかなくなることがあるので、急な下り坂はエンジンブレーキも併用するように」と、昔、教習所で教わりました。

しかし、車に詳しい友人にその話をしたら、「今の車は優秀で、ヴェイパーロック(?)が起こることはまずないから、フットブレーキだけで十分。エンジンブレーキは不要。メンテをしっかりやることの方が大事。下り坂でブレーキがなくなるのはよっぽど昔の車。」と教わりました。

確かに、ネットで検索しても、下り坂で突如ブレーキが効かなくなった事故の例があまり見つかりません。

エンジンブレーキは特にやらなくても大丈夫でしょうか？

No.2 回答者： kernel_kaz 回答日時： 2010/01/01 01:39

これだけATが普及してると、意識してエンジンブレーキの利きをコントロールしているドライバーも少ないとは思うけど。

別の意味で、「エンジンブレーキは特にやらなくても」というテクニックを駆使して坂道を下るドライバーも存在しないと思う。
エンジンを切るかニュートラルにするか、あるいは、ブレーキを掛けながらアクセルで下りスピードに合わせて回転数をコントロールするという面倒くさい事しないとできないでしょ？

もし「エンジンブレーキは不要」と宣言してるのなら、その友人は車に詳しくも何とも無いので、車について聞かない方が良いでしょう。
ただのアホです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

>「エンジンブレーキは不要」と宣言してるのなら、
>その友人は車に詳しくも何とも無い

ということは、下り坂でフットブレーキ多用によってブレーキが効かなくなった事故が、今の車でも起こっていると言うことでしょうか？
このあたり、よく分からないのでいまいち確信が持てません。

お礼日時：2010/01/01 01:52

No.1 回答者： digitalian 回答日時： 2010/01/01 01:39

　ベーパーロック現象が起こらないという根拠がわかりません。

なのでエンジンブレーキを併用したほうがいいと思いますよ。

この回答へのお礼

根拠は、「最近の車では、下り坂で突如ブレーキが効かなくなる事故は起こらない（起こっていないだろう）」ということだと思います。

お礼日時：2010/01/01 01:48