A 回答 (18件中11~18件)
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No.8
- 回答日時:
私は、今までマツダ車の購入経験はありません。
車自体は悪くないと思うのですが、やはり値引きのイメージと下取りや買い替えなど乗り換えの際の条件などで、新車購入の際に購入対象には入ってきませんねぇ。
デザインも悪くないと思うのですが、最近のマツダ車のヘッドライト周りやテールランプの処理はどうかと思いますけど・・・
どうしても、一部のスポーツカー以外は「安物」のイメージも抜けきれません。
ただ、トヨタ車は生理的に受け付けません(足回り、シート形状、見た目だけよさそうだが、実はすごいコストカットなど)ので、マツダかトヨタのどちらかと言えばマツダですが。
No.7
- 回答日時:
マツダは、日本のメーカーですが、社長も変わり日本よりヨーロッパへ力を入れています。
ですので、マツダの車も持っていますが、車自体のつくりは良いですよ。
故障なども少なく維持管理のしやすい車です。
ただ、内装に関しては安っぽい物を使ってますけどね。
トヨタなどは安い物を高そうに見せるのがうまい(高い物は使ってませんw。)メーカーなので、見た目だけで見ると、トヨタのほうが良く見えますが、車自体はトヨタよりしっかり作られています。
(トヨタが異常に安く作られてると言う所なんですけどね。)
後は、乗っててのふわふわ感を高級車だと勘違いされている方は、固いから安っぽいとおもわれる人も居るようです。
この辺はヨーロッパ向けが基本の設計になっているので、ふわふわではなく固めにわざとしているのですけど、判ってもらえない所なのかもしれませんけどね。
私自身はドイツ車2台と小型のマツダ車1台持っていますが、マツダ車を同じ小型車として買い換える時は、再度マツダ若しくは、スズキ、日産で考えています。
トヨタだけは、ひどい目にあっているので選ばないですね。
No.6
- 回答日時:
RX7。
ロードスター。
ロータリーエンジン。
ハンドリングマシーン。
エクステリアなどデザインがいい。
乗ってみたいと思っても購入までなかなかいかない。
マツダよりも他メーカーのほうに魅力を感じてしまうため。
ご参考に。
No.4
- 回答日時:
1番、大衆車でカッコイイデザインの車を出しているのがマツダじゃないですかね。
大衆車はダサく高級車のみカッコイイデザインの車を出すトヨタはずるいですよね。
日産もスバルも三菱もやっぱり大衆車のデザインはイマイチだし。
No.3
- 回答日時:
私のイメージは「マツダ=値引きのマツダ」ですね。
40年近く昔からそのイメージです。
従ってやっぱり安っぽいイメージが付いて回ります。
最近ではヨーロッパでの評価が高いと聞きますが、購入の際の候補には入れにくいです。
No.2
- 回答日時:
ランティス→MPV→現行アクセラと3台乗り継いできましたが(マツダ地獄じゃないですよ笑)、車体そのものの品質というか、耐久性はまったく問題なかったです。
MPVは13年乗りました。
内装にあまりお金をかけないメーカーなので、そこを見て品質が悪いといわれるのかもしれません。
No.1
- 回答日時:
コスモ・ルーチェに乗っていましたが、確かに足回りは硬いですが、トヨタ車と違いコーナーでもしっかりと踏ん張ってくれ、高速での安定感は最高でした。
REでも燃費もさほど悪くはありませんでした長距離でL12~15は伸びていました。市内で8~9。当時の車としては室内音とても静かで特に高速移動は最高でした。8年間乗りましたがその間故障はダイナモ以外一切ありませんでした。センティア3L レシプロエンジンは、他のメーカーと違い高回転高出力とは行きませんが、低速~中速にトルクがあり坂道等は、他のメーカーよりとても乗りやすかったように記憶しております。街中で乗るにはとてもいいエンジンだと思います。燃費も市内6~8長距離10~14
4年乗り故障なし
内装に関してはトヨタと比べると若干痛みが早く感じられました。
私自身マツダに悪いイメージは無いですね。
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