アルト（HA24S）へETC取り付けの電源について。

Question

アルト（HA24S）へETC取り付けの電源について。
以前、ETC取り付けにて質問をさせていただいたのですが、いよいよ取り付けることになりました。
取り付け位置は賛否両論あるようですが、ハンドル下の左側がいちばん簡単なようなので決定ですが。

問題は電源。
アースは、運転席側足元のカバーをはずしたら集中アースしてあるところがあったので、これで決定。
（カバー取り外しで、カバーに傷をつけた上にピンを折ってしまいました（泣く））
プラス側の電源ですが、ディーラーに聞いたところそのディーラーではオーディオ配線を分岐すると言ってました。
しかし、オーディオをはずすなどの作業が必要。
ちょっと自信が無い上に、足元のカバーをのピンを破損したことでかなりめげているので、これはしたくありません。

ネットで検索してもオーディオから分岐というのが結構多いのですが、そのほかで一番多いのがアクセサリーソケットの裏で分岐。
その次に、ヒューズから取る（平型ヒューズにコードが付いているものを使う）。
後はキーシリンダーの裏から分岐、というのもありました。

難易度は、ヒューズから取るのが位置的にも簡単のようですが。
どう思われますか？

ご意見を伺いたいと思います。
よろしくお願いします。

pikarin76 · Accepted Answer

No3です。こんばんは。
補足を拝見しました。
で、さっき確認のために試してきました。

すみません。前言撤回です。
ドライバーとか、必要ありませんでした。
一応、さっき試した方法を書きますね。
とはいえ、そんな大層な事じゃありませんが。

１．ウェザーストリップを外す。
２．現れた隙間に、両手の指を引っ掛ける。
３．引っ張る。

これだけで外れました。
とりあえずピンの位置は無視して、上の方を引っ張った方が外れやすかったです。
力任せな所があるので、ちょっと不安になるかもしれませんが、
よほどの事がない限りは壊れる前に外れます。
ドライバーでこじ開けるのも試してみましたが、私は手のほうが安心できました。

もしドライバーを使うなら、ピンをめがけて奥まで突っ込むようにしてください。
以前も書いたような気がしますが、ドライバーに布をかぶせた方がいいと思います。

あとは余談ですが。
はめ込む時は、穴とピンの位置をしっかりと合わせて叩き込むんですが、
この時、ETCのアンテナの線を噛み込まないようにお気をつけください。
あらかじめ、カバーと車体の間にできる隙間の位置を確認しておいて、
ケーブルクランプ（配線を留める物）が同梱されてるはずなので、
それで２箇所くらい、アンテナ線を車体側に留めておけば安心かも。

長々と書いてしまいましたが、参考になれば幸いです。
がんばってください。

Feb12 · Answer

私もこれから取り付ける予定です。（素人です。）
電工ペンチを持ってないので、使わなくて済む方法で行う予定です。これが自分の判断基準です。
長い目で見れば買ってもいいのですが。
買ったのはギボシ端子の物だったので、ヒューズから取り出す物を使う予定です。自分で付けて安く上がるのだからそれくらいの出費は仕方ない。
故障しなければ外すのは廃車にする時だけでしょうが、その時もヒューズからであれば簡単に外せます。

もし分岐タップの製品ならオーディオ配線から取ります。
１回オーディオ裏にアクセスしてみましたが、ちょっとやりづらいだけで何て事はないという印象。
内装はがしはあった方がやりやすいです。代用品使うと傷ついたり壊したりするリスクが。
あとは、長いドライバーがあるとやりやすいですね。

santana-3 · Answer

ＥＴＣの電源にも２通りあって、「常時電源・ACC電源・アース」の３本接続と「ACC電源・アース」の２本接続があります。

２本接続タイプならヒューズから取っても良いでしょう。

３本接続では常時電源を「オーディオ配線から分岐」する事一般的に行われているので、ついでにその他の配線も接続するようです。

pikarin76 · Answer

以前回答した、アルト（HA24S）乗りです。
私はオーディオから配線を分岐しました。
オーディオを外すには、周辺の色の濃いパネルを外し、
(ハザードスイッチの配線を外して）オーディオを留めているビスを外すだけです。
以前パネルを外した時は、工具の類は何も使わず手で引っ張ったら外れました。
が、さっき試してみたら無理でした。
と、いうわけで、この案はなかった事に・・・。（すみません）

もし、アクセサリーソケットからの分岐をお考えになるのであれば、
黒いラインが入った白い線から分岐すればいけるはずです。
（さっき暗がりで見たので、もしかしたらラインの色が違うかも）
ちなみに、アクセサリーソケットの配線は、
運転席の足元から覗けば、すぐに見えます。
カプラーも、外そうと思えば軽く引っ張るだけで外れます。
って、ご自身でも調べられてるようなので、もしかしたらご存知かもしれませんね。

ヒューズからというのが私にはよくわからないので何とも言えませんが、
常時電源無しのタイプなのであれば、
アクセサリーソケットからの分岐が、悩まなくて済みそうに思えます。

アルト（HA24S）へETC取り付けの電源について。

私もこれから取り付ける予定です。

ＥＴＣの電源にも２通りあって、「常時電源・ACC電源・アース」の３本接続と「ACC電源・アース」の２本接続があります。

以前回答した、アルト（HA24S）乗りです。

この回答への補足

No3です。

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