バッテリー充電器、バイク用と車用は分けた方がいい？

バイク専用のバッテリー充電器が売られていますが
両方を兼用できるものよりもバイク専用の方がいいのでしょうか？
もしその場合なぜでしょうか？

No.4 回答者： fjdksla 回答日時： 2010/02/11 15:22

バイクとか車とかはあまり関係ないです。

問題は、
充電しようとしているバッテリーの容量と、
充電器の充電電流の大きさです。

バイク用は小型のものが多く、
原付用などでは、0.5Aで8時間とかになります。
この時に車用なる大電流で充電する充電器だとバッテリーを痛めてしまいます。
（最悪使用不能になります。）

極端な事を言うと、
その逆で1Aしか流せない充電器で大型トラックのバッテリーを充電しようとすれば
これは時間がかかるだけで、充電は可能です。
但し仕事とかでは、バッテリー上がりで、3日間車を預かります・・・なんてことは許されないですよね！

時間がかかっても良いのであれば、
充電電流の小さい物の方が値段が安いので、バイク専用でも十分だと思います。

一般には「大は小を兼ねる」と言いますが、
充電器の場合、「小は大を兼ねる」となります。
ブースターケーブルは、大は小を兼ねます。

No.3 回答者： kotashan 回答日時： 2010/02/11 14:17

こんにちは。

私が使っている充電器はバイクと車（軽自動車）兼用です。活性化機能
なるものがあり、少々弱ったバッテリーでも復活してくれます。説明書
とパッケージには「オートバイ・軽自動車」となっていますが、小型車
（～２０００ｃｃまで）のバッテリーに充電しても問題ありませんでした。もちろんバイクもＯＫです。
http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.h …

参考URL：http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.h …

No.2 回答者： DaiABC 回答日時： 2010/02/11 11:22

普通にホームセンター等で販売している容量切替（２輪４輪）の充電器でいいと思います。

専用品はバイクしか使わなければ割安だからではないでしょうか。
開放か密閉かの違いのほうが重要です。

No.1 回答者： benriji 回答日時： 2010/02/11 09:56

容量の１０分の１以下の電流で充電したほうが良いみたいです　兼用タイプはたいてい２A以上の電流で充電するみたいです　バイクのバッテリ

でいえば３分の１とか５分の１くらいの電流です