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No.4
- 回答日時:
たしか取扱説明書には、高速走行後は停止し○秒アイドリングの後にエンジンを切る、と書いてあったと思います。
速度も書いてあったように思います。そのように書かれていればそのとおりにすればよいのですが、高速走行直後の停止といえば高速道路のパーキング等のみになります多くのパーキングでは、駐車場所を探しますからそれでも十分なくらいですね。街乗りであれば不要でしょう。
No.3
- 回答日時:
仮にターボタイマーが必要であればメーカーが始めから装着するでしょう。
メーカーラインオフの状態(余分なものを付加しない状態)で相当荒い運転をしてもトラブルを起こさないだけの設計になっているはずです。
それでなければ・・・・
新車の納車→トラブルが起きた→メーカーに苦情を入れる→(メーカー)あ、ターボタイマーを付けましたか?付けなきゃ車が壊れます。
こんな車をメーカーは売りません。
エンジンオイルなど「取説に何キロごとに交換してください」と必ず書いてあるはずです。
取説に従って使っていてトラブルが起きたらメーカー保証です。
「ターボタイマーを装着してください」とは書いてないはずです。
というか、本当に必要であればそんな事は書かず初期状態で装着されます。
あれはレーシングカーなどの物まねをしたい人がつけるだけの「アクセサリー」です。
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