BaliusII（バリオスII）のスプロケット丁数変更

BaliusII（バリオスII）のスプロケット丁数変更

１４Ｔから１７Ｔにふやすとどんなかんじになりますか？？

どれくらい高速巡航がらくになったり、最高速がのびたりしますか？？
また、どれくらい０スタートがもたつきますか？？？

よろしくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： tobetobegx 回答日時： 2010/05/24 23:46

あれ？No.1のhiroki45さんの回答と真逆になると思うんですが……。

joystichoさん、スプロケってフロントですか？リアですか？
リアならNo.1さんの言うとおりになりますが、１４丁なら多分、フロントですよね？

フロントと仮定するなら発進時は多分、まるで2速発進している気になると思います。もたつきます。
高速は楽だと思いますよ。例えば5000rpmで走ってるところが、4000rpmで走れる訳ですから。音が静かで振動も少なく、アクセルワークも過敏ではなく落ち着いて走れると思います。
ただ、追い越し加速するとき、必ず一足落とさないと全然加速しなくなると思います。
最高速はあまり変わらないんじゃないかな。下手すると落ちるかも。
もしかすると今まで6速で最高速が出せていたのが、今度からは5速でないと最高速が出せなくなるかも知れないです。
それ相応な馬力が無ければ、最高速は上がりません。
マウンテンバイクで一番軽いギアで走ると、空回りしてるようで全然スピードが出ません。
真ん中あたりだと軽快に走れます。
一番重くすると手応えはかなりありますが、重すぎて逆に遅くなります。
理屈はそれと同じです。

最高速をアップさせたいなら、まず15丁くらいで試して見た方が良いと思いますよ。

No.4 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/05/25 13:50

ウワ　やっちゃいましたね　なに勘違いしているんだろうか　汗と赤面ですね

　先の回答を削除できませんので　いい恥さらしですね
改めて　
単純に二次減速を二割ほど落とす感じになりますので　エンジンが廻らない方向になります
最高速を６速で出すのではなく５速で出す方向になります　巡航速度ではエンジン回転が
下がります　駆動抵抗が増えますので最高速が少し下がる傾向に
一時減速との兼ね合いがありますので　一概には言えませんが
各ギアでの伸びが若干頭打ちの傾向に　各ギアが半速程度上になる感覚です
250クラスですと　パワーを食われる感じになります　

No.3 回答者： XB9R 回答日時： 2010/05/25 02:18

１４Ｔから１７Ｔに　すると　今までの1速が　３速位になります　発進しずらくなります

最高速は　６速で　かなり落ちます　高速巡航は、エンジン回転が下がりすぎて　乗りずらくなります

１５丁で　やめたほうが良いですよ

私は　ホーネットで　フロント　１丁下げて　加速重視で　最高速は落ちましたが、加速が良くなったので。町乗り　峠などで　乗りやすくなりました

No.1 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/05/24 22:57

単純に二次減速が二割ほど落とす感じになりますので　エンジンを回す方向になります

最高速を５速で出すのではなく６速で出す方向になります　巡航速度では
エンジン回転が　上がります　走行抵抗との兼ね合いがありますので　一概には言えませんが
最高速が少し上がると思います　各ギアの減速比が見掛け落ちますので　一次の設定により
頭打ち間が早く感じるかもしれません　各ギアが半速低くなる感じ　に成るでしょう