ダイナモ オルタネータの端子の接続を教えてください

ダイナモ オルタネータの端子の接続を教えてください
ダイナモを使ってバッテリーを充電したいのですが破線が分かりません
スイッチやチャージランプも付ける必要がありますか？
端子は＋、－、R、E,L とあります
よろしくお願いします

No.2 ベストアンサー 回答者： goo-par1732 回答日時： 2010/06/26 20:12

＞R端子からスイッチを通して―端子に繋げばいいですか？

＞L端子もランプから－端子に戻してあげればいいですか？

R端子はスイッチを通してバッテリの＋端子につなぎます。
L端子はランプにつなぎ、ランプの他端はスイッチにつなぎます。
つまり、スイッチを閉じると、バッテリからランプを通って、オルタネータL端子に電流が流れ込みます。
一方、R端子からもオルタネータ内部に電流が流れ込みます。
この二つの電流があればオルタネータは発電できます。
ランプなしでも発電しますが、発電開始が遅れます。
発電すると、ランプの両端の電圧が等しくなって、ランプは消灯するしくみです。

回答のURLを開いて図A３を見てください。

＞LEDランプをつける際は抵抗など必要ですよね。

もちろん必要です。
２４Ｖですから、３Ｗくらいのランプの方が簡単です。
また、ランプの方が発電開始が早いです。

この回答へのお礼

回答有難うございます
非常に助かりました

スイッチやランプなどの配線はどのくらいの大きさであれば大丈夫ですか？

お礼日時：2010/06/26 20:38

No.1 回答者： goo-par1732 回答日時： 2010/06/26 11:04

テスターはありますか。

Ｅ端子とー端子は、オルタネータ内部でつながっているはずですから、テスターでつながっていることを確認してください。
もし、つながっていなければ、この回答は無視してください。
つながっていなければ、Ｅはアースの意味のはずなので、オルタネータ回転中に―端子に一瞬接触させて、発電するかどうか確認する方法もありますが、万一のことを思うとお勧めできません。

スイッチは付けねばなりません。
運転しないときは、スイッチをオフしておかないと、バッテリが放電してしまいます。
Ｌ端子は、ランプを通さず直にスイッチにつなぐと、オルタネータ内部の部品が壊れます。
また、ランプは消灯すれば発電を表示していることになるので便利です。
開放（つながない）でも発電しますが、発電開始する回転数が高くなります。
いったん発電すると、回転数を下げても発電し続けますから、ランプがない場合、テストしてみてください。
ランプは、１２Ｖ，３．４Ｗが自動車用の標準です。
自動車用品店で入手できます。
ＬＥＤでもよいですが、直列抵抗が入るので発電開始回転数が少し高くなります。

＋端子　バッテリのプラス端子へ。
―端子　バッテリのマイナス端子へ。
Ｒ端子　スイッチへ。（スイッチは１アンペア流せるもので十分）
Ｌ端子　ランプを経てスイッチへ。（ランプは３－５ワットくらい）
Ｅ端子　―端子へ。（つながなくても発電するはずです）

スイッチ、ランプのつなぎ方。１２Ｖでも２４Ｖでも同じ。
図Ａ３で、Ｂ端子は＋端子のこと、Ｅ端子はー端子のこと。

http://www.jcmanet.or.jp/jcmas/pdf/P023.pdf　

ところで、船舶用かプラスチックボディ用のオルタネータですか。

この回答への補足

回答有難うございます。
船舶用の24Vのダイナモになります
サブバッテリーに充電させようと思っています
R端子からスイッチを通して―端子に繋げばいいですか？
L端子もランプから－端子に戻してあげればいいですか？
宜しくお願いします
LEDランプをつける際は抵抗など必要ですよね。

補足日時：2010/06/26 18:05