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今日、真っ赤な新型レンジローバーを見ました。とてもセクシーで目の保養になるくらいでした。それくらいいけてました。価格は1000万オーバーでしょうが・・・ポルシェのパナメーラやBMWのMINIそしてジャガーなど価格は数百~1000万オーバーするようなクルマですが、ふと日本車にはなんでそこまで目を奪われるものが無いのでしょうか?以前、マツダにCX9というスタイリッシュな車がありましたが、販売数には結びつかないようでした。外国と同じように日本も1千万くらいでセクシーな魅了されるクルマ作りが出来ないんでしょうか?レクサスLSを見ると1千万なのに普通のクルマのデザインで、高そうですがセクシーでないです。何で日本はセクシーなクルマが少ないんでしょうか?マツダやホンダが1千万かけて、凄い流麗なラインのクルマ作りをしても売れないんでしょうか?だとしたら日本は自動車について駄目な国?といわざるを得ない気がします。駄目というのは日本国民がどんなセクシーなクルマを日本が作っても、メルセデスやジャガーやマセラッティ、フェラーリに目移りするんでしょうね。たとえば日産ジュークのような、700万以上かけて作ってみてはどうでしょうか?

A 回答 (16件中11~16件)

117クーペだろうなぁ

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私も単なるユーザー側の人間ですが、おっしゃる通りですね・・・


RV車、1BOX車等、そしてエコカーと、流行ってる昨今ですが、
ほとんど、私の目には”同じ”に見えます。
そんな中、ずっとこだわって、コスモ(MAZDA)、レパード(NISSAN)、
Audi(アウディ)、ウィンダム(第1世代、第3世代)とセダンを中心に乗ってきていますが
正直、今は”これ買いたい!”という衝動に駆られる国産車は、皆無です。
単なる自分の中でのステイタスシンボルというだけなら、レクサスとかなんでしょうけど、
おっしゃる通り、セクシーでは無いですよね。

昔、いすゞから出ていた車でイタリアの巨匠(ジウジアーロ?)がデザインした、
117クーペってありましたよね。
あれのいまどき版を、ダイナミックに作ってみたら、案外、受けないのかなぁと
個人的には考えます。でも日本だし、万人受けするようになる形になるかな。。。
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いいオンナが人それぞれ違うようにクルマも好みは人それぞれ



自分はほとんどの日本人に理解してもらえなかった日産のレパードJフェリーがすごく気に入ってました
女性的な後ろ姿はまさにセクシーと評価していますが、それを理解してくれる人は少なくとも周りには一人もおらなんだ。
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光岡のオロチなんてどうですか。

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 痛車奈良に本社でも、セクシーで目の保養になるようななのが多いと思う。

全く違うベクトルの話だけど。
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日産がエッセンスというショーモデルを出したのですが


すごくきれいな形でした、市販されても買う人が少なさそうだとは思ったのですが
こういう車を実際に出さないとつまらない形の車だけになって
夢がなくなりますよね
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