単発250ＣＢＲや二発250ニンジャ

現在、現行型のリッターＳＳに乗っているのですが
乗りこなすのが難しくて、あまり乗らなくなってしまいました。

以前は2スト250を何台も乗り継いでいたのですが、
やっぱりあの軽さは自分に合っています。
そこでセカンドバイクを考えたいところなのですが、また2スト250ぐらいのバイクがいいなと思ってます。
ですが２ストはコンディションをよくするには結構な費用がかかります。

なので安心して乗るには、現行型250がいいと思いました。
そこで質問なのですが、250のＣＢＲやニンジャはそこそこの走りをするでしょうか？

「総合的に見た」皆さんの意見が聞きたいです。

ＮＳＲ等を何台も乗り継いでいるので、
２スト250の魅力はもちろんわかりますが、所詮２０年まえの技術です。
現代の技術で作られた250なら結構いい走りをするのではと思っています。

No.1 回答者： atkei10 回答日時： 2013/07/09 22:57

20年前の4スト125レベルの物です。

この回答へのお礼

そんなもんですか、ありがとうございます。

お礼日時：2013/07/10 14:53

No.2 回答者： h90025 回答日時： 2013/07/10 05:51

ＮＳＲ等を何台も乗り継いでいるのでしたら、今の250CCは驚異の遅さです。

この回答へのお礼

想像より遅そうですね～ありがとうございます。

お礼日時：2013/07/10 14:53

No.3 回答者： benriji 回答日時： 2013/07/10 11:21

無限仕様のＣＢＲに試乗したことあるんですがパワー的にはかなり控えめですねえ　ホーネットなんかだとレッドゾーンまで目いっぱい使えば街乗りで普通に使う大型バイクとそんなに差は感じなかったんですが・・・

CBRはハンドルの高さとか前傾とかポジション的にはすごく良いとは思いました
セカンドバイクになら私も乗ってるＷＲ２５０Ｘがおすすめです　楽しさ的には２スト250に十分対抗できます
軽いし曲がるし未舗装路まで走れます

この回答へのお礼

これいいかもしれないですね！参考にさせて頂きます。

お礼日時：2013/07/10 14:54

No.4 ベストアンサー 回答者： 5656cube 回答日時： 2013/07/11 21:16

むかしFZ４００やRGV２５０に乗って、少し前に限定解除してZRX１２００、今KLX２５０に乗ってます。

リッターバイクに慣れてしまっているのならNinja２５０は低速がスカスカでかったるいかも。
CBRなどシングルは低速あるので楽ですが、高回転まで引っ張っても楽しくないかも。

Ninjaの新型は低速トルク少し増えたそうなので、上記２車ならNinjaがよさそう。
KLXに比べるとNinjaの高回転はとても気持良かったから。

限りある排気量にインジェクションついちゃってるのであれもこれもは求められないのでどこを我慢できるかによりますね。