自転車のタイヤの空気の抜ける原因が分からない

Question

ママチャリです

かなりボロいのですが家族で大切に乗ってきました

先日走行中にタイヤがペチャンコになってしまっていたのに気付き、自分でパンク修理セットを買い、パンク箇所を埋めました

しかし走って5分もするといつのまにかまた空気が抜けてペチャンコになっていたので今度は虫ゴムを交換しました

今度は20分くらい乗っても平気だったのですが次の日乗ろうとしたらもう抜けていました。ペチャンコです

いつのまにか抜けている。といった印象です。徐々に・・・といった感じはあまりしません

空気を入れた直後はパンパンで抜けていく雰囲気はないのですが、気付くペチャンコといった感じです

思い当たる節がありません

長年乗っていたし、いたるところから空気が抜けているのかな？とも思いますが、素人なのでそれすら原因の解明は出来ません

これの原因は一体何で、どうすれば直るのでしょうか？

tpg0 · Accepted Answer

こんにちは。

我が家のママチャリも数日間で空気圧が下がってしまう状況になったことがあります。 

その経験から考えられる原因を挙げてみます
１、パンク修理が完全ではなく、修理箇所のパッチラバーから微妙に空気が漏れてる
(※チューブ単体を膨らませた程度で、水を張った洗面器に入れても空気漏れの気泡が出来ないが、チューブをタイヤの中に装着して空気圧を上げると微妙に漏れ出す) 
２、バルブの虫ゴムやバルブそのものから微妙に漏れてる


対策
１、修理箇所から微妙に漏れてる場合はパッチラバーを貼り直すことになりますが、下手に剥がすとチューブそのものに致命的なダメージ(大きな穴を明けてしまう)を与えてしまう恐れがあるので慎重に剥がして、剥がした箇所をサンドペーパーで綺麗にしてから新たにパッチラバーを貼り直す 

２、バルブを「虫ゴムレス」のタイプに交換する
(※百均のダイソーで2個入りが買える)


なお、チューブ単体をホームセンターの自転車売場で買っても安い物は400円、パンクし難いとされる厚手のチューブでも1,000円で買える(虫ゴムレスバルブ付き)ので、我が家のママチャリはパンクし難いとされるチューブに交換してしまいましたけど、工具がある程度揃ってるなら、前輪のチューブ交換で所要時間10分から15分、後輪のチューブ交換はスタンドや荷台を取り外したり、チェーンやブレーキワイヤーなどを外す手間が掛かり、チューブ交換作業に慣れてない私では1時間ぐらいの所要時間になってしまいましたが、その気になればチューブ交換は意外と簡単に出来ます。

maiko0318 · Answer

タイヤからチューブを出し、空気パンパンに入れて水の入ったバケツにつければ
空気の漏れはわかりますよ。

habataki6 · Answer

空気は水につけると泡となってでてきますので漏れて
いる箇所特定できます。

sh10 · Answer

タイヤのチューブが劣化していて、交換した方がいいのではないでしょうか。

watch-lot · Answer

タイヤチューブが弾力を失い、ボロボロなんでしょう。
チューブ交換をお勧めします。

adobe_san · Answer

＞かなりボロいのですが
チューブを丸ごと交換しましょう！！1本千円以内です。
ゴムの劣化の「ひび割れ」で抜けてると思われます。
個別修理しても意味がない。

kisinaitui · Answer

普通にパンク修理をするときの、パンク穴の場所を探す方法を行えば分ります。

穴は一か所とは限らない。修理したとしても、修理の場所から漏れる事もある。タイヤの劣化でも漏れる。
など、思い込みでこれで治った。と言う事でなく、再度すべてチェックしなおすと言う事をやって居れば、見逃しにくくなります。

また、
・タイヤを戻す時に、挟み込んで新たな穴をあける事もあります。
・タイヤの内側をよく掃除していないために、そこにたまった砂などで、チューブに穴をあける事もあります。

kyo-mogu · Answer

以前に自転車屋さんで何度もパンクしたときにチューブを外のタイヤの中に段差などで亀裂が付いたりして、それが噛む事で穴が空くとのことで、タイヤの丸ごと交換で直りました。
　参考までに。

チューブの穴あき個所は水をぬらすなどで分かりますよ。

portvila · Answer

皆さんが、おっしゃるようにチューブのチェックが一番ですが、簡単なところから虫ゴムの劣化も
考えられますので、虫ゴムの交換からやってみればいかがでしょうか。

y-y-y · Answer

＞　長年乗っていたし、いたるところから空気が抜けているのかな？とも思いますが、素人なのでそれすら原因の解明は出来ません

長年乗っていると、ゴム製品は紫外線の影響を受けやすいです。

また、砂利道の走行や、コークリートの段差を越える時やタイヤの側面をこすったりすると、チューブ・チューブにタイヤ・チューブに無理な変形がかかって、ひび割れたりします。
そのほかに、空気が少なくなってベシャンコになると、タイヤ・チューブに無理な変形がかかって、ひび割れたりします。

パンク修理セットで修理をしても直らない場合は、上記の無理な変形による細かな穴が一杯あるということです。

また、安い自転車にセットしたタイヤ・チューブは、値段なりきの物ということです。つまり、安い自転車は、安いだけの製品なので、タイヤとチューブとの空気の密着が悪かったりして空気漏れも起きやすいです。原材料のゴム原価も安いので、それなりの製品ことが多いです。

＞　これの原因は一体何で、どうすれば直るのでしょうか？

自動車のタイヤも同じですが、ゴム製品は消耗品であり、経年劣化もしやすいです。
タイヤ、チューブ、ムシゴム等を取り替えましょう。

修理が多くなると、タイヤの太さが違うようになって（蛇がネズミを飲み込んだ様な）、スピードを出すと乗りゴゴチも悪くなり、最悪、泥除けにも引っ掛ったりします。

自転車のタイヤの空気の抜ける原因が分からない

タイヤからチューブを出し、空気パンパンに入れて水の入ったバケツにつければ

空気は水につけると泡となってでてきますので漏れて

タイヤのチューブが劣化していて、交換した方がいいのではないでしょうか。

タイヤチューブが弾力を失い、ボロボロなんでしょう。

＞かなりボロいのですが

普通にパンク修理をするときの、パンク穴の場所を探す方法を行えば分ります。

以前に自転車屋さんで何度もパンクしたときにチューブを外のタイヤの中に段差などで亀裂が付いたりして、それが噛む事で穴が空くとのことで、タイヤの丸ごと交換で直りました。

皆さんが、おっしゃるようにチューブのチェックが一番ですが、簡単なところから虫ゴムの劣化も

＞ 長年乗っていたし、いたるところから空気が抜けているのかな？とも思いますが、素人なのでそれすら原因の解明は出来ません

こんにちは。

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　以前に自転車屋さんで何度もパンクしたときにチューブを外のタイヤの中に段差などで亀裂が付いたりして、それが噛む事で穴が空くとのことで、タイヤの丸ごと交換で直りました。

＞　長年乗っていたし、いたるところから空気が抜けているのかな？とも思いますが、素人なのでそれすら原因の解明は出来ません