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No.9ベストアンサー
- 回答日時:
実際は中古車として売れていないですよね。
ネットで探せば売り物もありますが
総台数から言えば限りなくゼロに近いです。
あっても総額50万円までです。
その総額の中には
車検費用、諸税、整備費用、保証費用、お店の家賃、宣伝広告費、人件費、店の利益
が入っていますので
特にレジェンドのような車の場合
車体の仕入れ値はゼロに近い計算になります。
車種的にも「脚が遅い 」商品になりますから
中古屋さんにとっては
「場所ばっかり取って、収益を圧迫する車種」
なんです。
一般のド素人さんはご存じないですが
リサイクル券は
経済産業省(国土交通省とは全く無関係)が定めた
フロンガス回収や、廃材になる部分の破砕等を、国家指定機関にて行うための
「国が定めた費用」であります。
よってこれらは「廃車手数料」とは全く異なるモノであり
リサイクル料を預託していても
廃車手数料は必ず発生します。
廃車手数料とは
陸運局で登録されている車両の登録を抹消する事を指し
必要に応じて、一時抹消と完全抹消を行うことです。
これには
陸事へ手続きに行く人間の人件費と、印紙代と、書士代などが必要です。
また、廃車車両の引き取り手数料も必要です。
これらを含めて廃車手数料と呼びますが
リサイクル預託料とは全く関係のないモノで
必ず別途発生する手巣料です。
もちろん、鉄として処分すればいくらかにはなりますので
お付き合いの度合いによっては
廃車手数料をサービスしてくれる場合もあります。
No.12
- 回答日時:
すでに下取りの方向だと思われますが、買い取り店は2、3社査定してもらっておくと良いですよ。
基本的には、「買い取り<下取り」下取りの方が車の査定額は高くなる場合が多いです。
家にも、質問者さんの自動車より古い年式、走行6万、程度も良いとは言えない、ホンダのセイバー見てもらいました。
ガリバーは0との査定結果でしたが、アラジンという所が3万の値をつけてくれました。
また買い取り店はライバル店との競合から最高額の提示をしません。
数万円差で余所に取られる位ならと値段UPする場合もあります。
買い取り査定でおおよその金額を把握した後で、「ディーラーで車両のみの購入見積もり」を作成してもらい、値引きをした上で、下取り車の話をします。
先に値引き交渉でいくら値引きしたか、下取り車がいくらになるか、分ける事が金額が明確になります。
さらに、値引き後に下取り車の査定の話をする際に、買い取り店の金額を伝えれば、お店としてはそれを下回る金額はつけづらくなります。
最終的に金額の良い方に車は売れば良いので、下記サイトも参考に検討されてはいかがでしょうか。
新車・値引き 参考サイト
http://kuru-ma.com/page079.html
http://www.new--car.net/2008/07/post-2.html
この回答へのお礼
お礼日時:2013/08/17 15:49
詳しく記入いただきありがとうございました。
結果は、1000円でした。
ただ廃車にするということで、自賠責の戻し等で80000円をつけてもらいました。
No.7
- 回答日時:
オンライン査定を試しましたが
完全にゼロでしたね。
買い取り査定は確実にゼロでしょう。
特に大手チェーン店はゼロ確定です。
下取りならば
3万~ほど付くと思います。
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