
スパルサンバーで現在履いているタイヤには4本とも LT と刻印されています。
新しい韓国製のタイヤ(Portoran857 145R12C)を購入したいのですが、タイヤのどこにも LT の刻印がありません。
タイヤの内側部分に、145R12Cよりは、かなり小さい字で6P.R.という刻印があります。
このタイヤは貨物用で、車検も通るのでしょうか?
今日はオートバックスのタイヤ担当者が休みとかで、向こうもよく分からないようです。
韓国製の貨物用タイヤは LT の刻印がないのですか?
6P.R.とは何の略ですか? PとRにピリオドがうたれていますが、ピリオドのない6PRとは全く同じものですか?
ついでですが、145R12Cの最後のCは何を意味しますか?
よろしくお願いします。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
12CのCとは”cargo(カーゴ)”、意味はLT(ライトトラック)と同じでトラック向けタイヤという意味です(というよりカーゴ=一般貨物用トラックという大元の意味で、その中にライトトラックがある)。
ホイールで言うところのJWLとVIA(欧州規格)と同じで、どちらかがあれば問題なく使えます。アジアンタイヤでは時にLTではなくC表記のものがあるようですね。フェデラルも小型トラック(軽トラだけでなく)向けタイヤの表記はCにしてるのがあります。以下参考リンクに価格comの商品リンク入れておきます。6P.R.の表記についても6PRと同じです。国産・海外産関係なくピリオド有り無しどちらもありますし、同じメーカーでも生産地や生産時期で違うのまであるので。
もちろん車検は問題ありません。さすがに知らない検査官はいないと思いますし、145R12のタイヤ=ほぼ軽トラ用ですし、LTとCの意味が同じくらい知ってるはず。145R12で鉄チン履いていたら、145R12以下の表記は確認もしないでしょうね。
(普通軽トラで履く6PRのタイヤの代わりに8PRのタイヤというならならともかく、軽トラで8PR必須で6PR履くのはまずないでしょう)
参考URL:http://kakaku.com/item/K0000355774/
回答ありがとうございます。
CがCargoでLTと同じ意味だとは知りませんでした。
車検、このタイヤでいけそうだから、明日にでも買いに行きます。
No.2
- 回答日時:
検査官はいざ知らず
検査員では知らないんじゃないかなぁ、、、
ホイールで言うところのJWLの代わりにVIAが有っても
車検は不合格ですからね。
(常識過ぎますがね・・)
もちろんメーカーマークがあればオッケーですよ。
荷重ですが
”サンバーであれば”6PRでオッケーです。
PRはプライムレーティングの略のなので
ピリオドを打つのがより正式とも言えます。
保安基準、審査事務規定などを見て調べていますが
LT以前の”S”と”D”については資料に記載があります。
しかし”C”は有りませんので
公式には無効な表記であろうと推測します。
ただ、サンバーですから
6PRで外周が合っていれば
車検は合格するだろうと思います。
正しくは
陸運局の相談窓口で、必ずご確認ください。
(検査官も「知らないねぇ」という気がしますが・・・・)
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