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高級車って、サスがエアサスなら必ず高級車になるとかとか車両本体価格が700万円以上なら必ず高級車になるっていった基準が無いということは、高級車というのは物理的な要素では無く理論的な要素で成り立ってるのですか?

A 回答 (17件中11~17件)

高級と言う言葉自体、各個人の感性で判断する物であって、明確な定義なんて無いです。



因みに、私の定義は、「コストを理由に妥協した点が見当たらないモノ。」が高級ですので、高級車と思える車は、新車価格で2000万円を超えてしまいます。
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この回答へのお礼

となると、回答者様にとっては、レクサスLSやセルシオやセンチュリーやシーマやプレジデントも大衆車と思うんですね。じゃあフーガやセドリックやクラウンマジェスタやクラウンなんかは完全に大衆車と思うんですね。

お礼日時:2014/12/20 10:48

エアサスが高級車の証って言うのなら、現代は高級車って物はないよね。


700万で高級車?
方腹痛いわ♪
高級車って定価ないの。
何度言えば解るの?
定期的に出没するようだけど、かなりウザい存在になってるから気を付けた方がいいよ♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
(^_-)
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この回答へのお礼

いつも回答をくれてありがとうございます。やはり高級車の定義や基準は全く無いのですね。

お礼日時:2014/12/20 10:46

はじめまして、こんばんは



「高級車というのは物理的な要素では無く理論的な要素で成り立ってるのですか?」

理論的に近いのがメーカーの高級車の位置付けだと思います
メーカーが高級車ブランドで販売しているんですからメーカごとに高級車理論があるのだと思います
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この回答へのお礼

なるほど。各メーカーによって決めてる高級車要素は違うんですね。

お礼日時:2014/12/19 22:51

各人、自分の経済力では、まず買えない(&維持できない)車が高級車



他人が高級車だと思っても、乗ってる本人は大衆車or実用車と思っています
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時:2014/12/19 22:49

 初めまして。


 「物理的な要素」というよりは「情緒的な要素」の方が多いんじゃないですかね。
 もっともそれは高級車に限ったことじゃなく、「スポーツカー」もそうなら、「大衆車」というのだって「物理的な要素」では定義できないと思いますよ。
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この回答へのお礼

なるほど。確かに大衆車も決まった基準が無いですね。では高級車の情緒的な要素について詳しく教えて下さい。

お礼日時:2014/12/19 20:17

【汎用表現】にて~理論も定義もなし。



…東日本・西日本~そば・うどんの境界線とおなじでひとに依りブレが生じる。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時:2014/12/19 20:15

何をもって高級とするかは人それぞれなので、個人の主観とメーカーの販売戦略で成り立ってるんじゃないでしょうか。

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この回答へのお礼

なるほど。やはり理論的な要素で成り立ってるんですね。

お礼日時:2014/12/19 18:57

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