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ヤマハ スクーター「シグナスX SR125」の燃費は39.1/Lで、PCXなどの他のメーカー同モデルと比較して極端に悪いのですが、何故でしょうか?

A 回答 (1件)

極端と言うほど悪くはないと思いますが…


一言で言えば設計が古いからです。

初期型から変わったことと言えばFIになったことと駆動系が多少変わったくらいで基本的な部分が同じ(?)です。

また他社が2バルブなのに対してシグナスは4バルブです。
パワーは上げやすいですが燃費は不利です。
しかも他社はパワーと燃費を両立させてますね。

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因みに最近の4輪エコカーを参照すればわかりますが皆4バルブです。
実は4バルブは燃費にも貢献するんですがこの技術がバイクやスクーターに導入されたって話は聞きませんね。
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同じヤマハでもパワーと燃費を両立させたブルーコアエンジンを採用したNMAXというスクーターも出てます。
そのうちシグナスのエンジンもリファインされるかもしれません。
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