A 回答 (5件)
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No.4
- 回答日時:
トラクションコントロールが故障によって誤検知している場合、
「車が横滑りしている、あるいはタイヤが空転していると検知したままの状態になり、
警告灯が点くという場合、アクセルを踏んでもエンジン回転数が上がらない=キャンセル
される可能性があり、危険性がある」と思われます。
ショッピングセンターとかの立体駐車場の自走式の坂で、1度停止してブレーキを
踏み込み、ヒルスタートアシストが作動するのか? とかも確認しておくと良いと思います。
登り勾配で、停止し、そこから強くブレーキを踏みこむと、「ピピッ」と音がして、トラクション
コントロールの警告灯が点滅するかと思います。車が坂道を重みで後ろに下がらなくするためですが、
普段使っていないと故障していても気づかないケースがあります。
そこが正常だと、後は、「TRCセンサーの系の故障かな?」となるかと思うので、それはディーラー
なり、故障診断機とかでチェックしておくと良いかと思います。
No.3
- 回答日時:
カーブ内輪差で何かを検知して作動してると思います。
誤検知や 異常も考えられるので 一度ディーラーで見てもらった方が良いです。
作動原因を把握せず 解除は危険極まりないです。
年式的にセンサーなどの経年劣化なども考えられます。
No.2
- 回答日時:
1. エンジン停止
2. パーキングブレーキを解除
3. ブレーキペダルを踏みながらエンジンを始動(ブレーキペダルは踏んだまま)
4. パーキングレバーを引く
5. ブレーキペダルを 離す→踏む→離す→踏む(ブレーキペダルは踏んだまま)
6. パーキングレバーを 解除→引く→解除→引く(引いたまま)
7. ブレーキペダルを 離す→踏む→離す→踏む(ブレーキペダルは踏んだまま)
8. メーター内の「スリップインジケータランプが点灯し、マルチインフォメーションディスプレーにTRCオフと表示されます。
これでオフになります、エンジンを再始動したらリセットされます(またオンになります)
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