日本では合法改造社がなぜ少ないんだ！

日本では合法改造社がなぜ少ないんだ！

質問者からの補足コメント

• イギリス人はオリジナル。アメリカ人は改造日本人はどちら何すか？

    補足日時：2018/07/29 20:54

No.7 回答者： zipang_style 回答日時： 2018/07/31 16:58

＞日本では合法改造社がなぜ少ないんだ！

　ワザワザお金を掛けて改造しても、
　車検適合の改造では「大した違いが出ない」のと
　自動車保険が適用外になったりするから、バカらしいのでは。

No.6 回答者： fxq11011 回答日時： 2018/07/31 12:11

合法改造って、内容を知らないからそんなことを言っているのでは？。

トラックなんかでよく見るリアゲートのエレベーター、あれ合法的な改造です。
もちろん改造した後、新たに型式認定を受ける必要があります、改造内容によっては構造の強度計算も必要になる・・・ということも聞いたことあります。
日本の法律は、なに人も道路上で原動機付の車両を運行してはならない、なんですね。
ただし、型式認定を受けたものはこの限りではない。
型式認定を受けなければ、公道走行はすべて違法になるからです。

No.5 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2018/07/30 13:17

NISSANはNISMO仕様、TOYOTAはGAZOOブランドの、チューニングカーが、出ています。

メーカー製の方が、保証付きで安心です。

No.4 回答者： XR500 回答日時： 2018/07/30 07:41

日本では「改造＝違法」が相場ですから

合法的に改造すること自体が難しいんでしょう。
車検制度がその足かせになっています。
だからそんな会社も育たない。

No.2 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2018/07/29 20:35

需要が少ない　

合法の会社が作ると　高額になるので買う人が限られる
なので　カー用品店で　適当に部品を付けて満足する人が多いと言う事では？

メーカー系チューニング会社が有りますが　レース用が主で　ストリート車の改造には、限りがあります。価格の割に見た目がおとなしい　パワー的にも無茶していないので
満足度が無いのでしょう。

No.1 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/07/29 20:23

合法改造社＝合法改造する会社

と言う意味ですね？
確かに違法な改造をするショップ、保安基準を知らないショップが大半ですね。

この回答へのお礼

はー意味わかねー

お礼日時：2018/07/29 20:29