サスペンションについて質問です。 ハイエースとクラウンのサスペンションについて質問です。 質問1.

サスペンションについて質問です。

ハイエースとクラウンのサスペンションについて質問です。

質問1.
ハイエースはストラットサスペンションでしょうか？

質問2.
クラウンは電子制御サスペンションでしょうか？

質問3.
サスペンションと関係ありあせんが、ハイエースのスーパーGLより普通の無印GLの方が横幅が広いように思えるのは勘違いでしょうか？

スーパーGLの方がGLより高いんですよね？

でもGLの方が車幅が広い？

No.1 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/08/19 18:42

１：商用の荷車ですから、リアは板バネです。

２：型式とグレードに寄ります。
３：一部の特別なモノを除いて皆１６９㎝です。

No.2 ベストアンサー 回答者： hadronia 回答日時： 2018/08/20 01:47

1.確か前がダブルウィッシュボーンで後ろが板バネの車軸式だったと思います。

Wウィッシュボーンと言えば高級車や大きなスポーツカーに採用されますがそれを期待するとひどい目に会います。
この手の箱車の乗り心地は酷いです。

2.知りません。

3.軽くググりましたがスーパーGLが商業車の”バン”でGLは乗用車の”ワゴン”みたいです。
当然ワゴンのほうが豪華な内装なのでGLのほうが高いです。（確かに名前の付け方がおかしい）

また、バン（スーパーGL）は4ナンバーの標準ボディに収まっていますがワゴン（GL）はワイドのミドルルーフのみなので3ナンバーです。
3ナンバーと4ナンバーなら3ナンバーのほうが大きいです。

しかしバンにもワイドボディ＆ハイルーフの仕様（1ナンバー）があるので必ずしもワゴンより小さいわけではないです。
因みに1ナンバーと4ナンバーでは税金が違うので維持費に差が出ます。