A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
良くある話です。
ブレーキ自体はその程度で壊れたりはしません。ただずっと引きずって走っている間は熱くなって、その熱で伝達に使うフルード(油)に気泡ができてブレーキが効かなくなるとか、そのようなことが起きることがあります。そのようなことが起きても、サーキットでブレーキディスクが真っ赤になるくらいに走ったとしても、ブレーキ自体が壊れたりはしません。
また異臭と白煙は、気のせいでしょうw
No.4
- 回答日時:
異臭と白煙 という明確な異常があったのならやはり点検しておくのが無難です。
トヨエースだと駐車ブレーキは後2輪式(フットブレーキと兼用)のモデルと推進軸制動式(フットブレーキとは独立)のモデルがあります。
お使いの車がどっちかはちょっと即答できませんが後者の場合フットブレーキが正常でもサイドブレーキがダメ、という事態が発生しかねないのは事実です。
No.3
- 回答日時:
よくある話ですね。
車のブレーキは、フロント、リヤでブレーキの効き方が違います。
フロント7、リア3の割合でブレーキが効くようになってます。
ぶっちゃけ、リア0でもブレーキはかかるわけですけど
ブレーキは確実に焼けていると思うので、点検は必要になると思います。
ブレーキの摩擦熱で、ブレーキが過熱されてブレーキオイルに気泡が発生してブレーキの効きが悪くなる場合もあります。
こういう事から、点検が必要という事になります。
No.2
- 回答日時:
今現在効いていれば 次の定期点検で充分でしょう。
メーターパネルは確認する癖を付けましょう。
60km位でフル制動して 不安がなければ大丈夫
山道の急な坂道を下ったとき フロントブレーキには同じような負担は掛かってます。
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