[寒い日] 車のフロントガラスにかけるお湯は何度まで大丈夫？

Question

こんにちは。

最近寒いような暖かいような変な陽気ですが、寒い日の朝の対応方法をお伺いします。

「朝車の窓が全て霜でガチガチになっていた場合、以下の行動に問題はありますでしょうか？」

1.運転席側の窓ガラスにお湯を掛け、ドアを開けてエンジンを始動。このとき、空調は動かさない。
2.ドアを閉め、ガラス全域にお湯を掛ける。
3.しかし、すぐにまた凍ってしまうため、フロントはワイパーを掛ける。

※このときのお湯の温度は結構高くても大丈夫なのでしょうか？ぬるいと溶けません。

そもそも、このお湯を掛けるということをして良いのかどうかもわかりませんので、そこらあたりから見ていただけるとありがたいです。

ちなみに暖機運転は約5分くらい。

よろしくお願いします。

nakajima244 · Accepted Answer

フロントガラスに100度の熱湯をかけると割れる可能性があるので、注意して下さい。
実際私の友人でガラスにヒビが入った経験がありますよ。
ちなみにフロントガラスはテンパーガラス（強化ガラス）
に飛散防止フィルムを合わせた構造になっているのでかなり強靭ですが、
飛び散りこそはしませんが、ヒビが入ったり粉々になったりします。
強化ガラスは普通ガラスを加熱し、その後急冷して作ります。
ガラス内部と表面に温度差を生じさせ、表面が冷えて固まっていますが、内部はその後ゆっくり冷えて行くので膨張率が異なるのです。
つまり内側から張力が加わっていると思って下さい。
その張力により強化なガラスが出来ると言う訳です。
ですから、急激な温度変化を強化ガラスに与えると、そのバランスが崩れ一気に割れたり、粉々になったりましす。
よって一気に熱湯をかけるのはお勧めしません。
もし熱湯をかけるのであれば、ゆっくりかけた方が良いのではないでしょうか？
下記の様な方法も参考にしてはいかがでしょうか？
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/J/J_15.htm

ですが一番のお勧めはリモコンエンジンスターターです。
車から降りる前にヒーターを最高温度に設定しておき、
車に乗る5分程前にエンジンスターターでエンジンをかけておけば、
乗り込む時に車内は暖まっていますし、フロントガラスの凍結も無いでしょう。
エンジンスターターは大型カー用品店で売っていますし、取り付けもしてもらえるでしょう。
一番安いものでは8,000円程から高いものでは30,000円程のものもあります。
取り付け費用はおそらく1万円以内だとおもいます。

abcd001 · Answer

質問の回答ではないのですが、撥水材を窓に塗っておくと霜を払うのが簡単になります。ぞうきんの乾拭きで落とせますよ。

kan3 · Answer

私は怖いから常温水しか掛けた事無いです。
摂氏１５度程度。
大手硝子工場の客先で長年仕事してました。
仕事中、車のフロント硝子も多く割りました。
PETボトル１．５Lも有ればなんとか１台分はOKです。

リモコン・エンジン・スターターは最高です。

noname#8622 · Answer

北海道などでの話ですが、お湯を掛けてもすぐにまた凍ってしまいます。
　始末に悪いのは、最初に付いていた氷の量より、掛けたお湯の量の方が多い場合で、氷が更に厚くなります。
　また、ドアウィンドウにお湯を掛けると、ドア表面を流れたお湯が鍵穴の中に入り込んで、その時は良くても、次に鍵を開ける時に、ロック機構が凍り付いて開かなくなる事は良くあります。
　ドアが乾いているならば、鍵穴をガムテープ等で、しっかり塞いで置けば良いのですが、普通は霜のためにテープが付きません。
　解氷剤は、氷が溶けた水と混じると、不自然な凹凸のある、液体の膜を作り、外の景色を歪ませるので、使用後に拭き取るか、乾かしたほうが良いと思います。
　

　私の場合は、フロントグリルに付いた雪や氷を取り除いて、ラジエーターへの通気を確保してから、エンジンを掛け、暖房を入れます。
　ガラスがある程度温まって、氷が緩んできた段階で、柄の先が氷落しになっている車用ブラシの柄を使い、力ずくで氷を掻き落しています。
　この方が、氷を落とした後の視界が、解氷スプレーより良いからです。
　尚、プラスチック製のスクレーパーでは、氷が厚い場合は、強度化不足しますが、薄い場合なら、ブラシの柄よりも使い勝手が良いので、両方用意して置けば便利です。
　言うまでも無く、金属製のスクレーパーは車体を傷つけますので、使えません。

　それから、氷対策としては、出来た後を掻き落すだけではなく、車用カバーを着けるという手もあります。
　カバーを着けても、ガラスに霜は付くのですが、厚くはならないので、スクレーパーだけで取る事が出来ます。
　車用カバーには、フロントウインドウだけを覆うタイプもあり、こちらはドアやリアのウインドウは覆えませんが、出し入れが楽です。
　ご質問の回答からは、話がずれて来ましたが、このような方法も、試されては如何でしょうか。

inaken11 · Answer

＞温度は結構高くても大丈夫なのでしょうか
何とも言えない。
石飛などで、ガラス面にダメージがある場合は、何がきっかけでヒビが拡がるか解らないから。

経験上の話ですと、湯沸かし器から出てくるお湯（６０℃くらいかな）を毎日掛けることもありましたが、割れることは無かったです。

あと、大量のお湯を一気にかけないと、再凍結しやすいですね、寒い地方は。

私のお湯の持ち歩き方は、コンビニのビニール袋（中位）にタプタプにいれて、フロントガラスめがけて一気にバシャッと掛けていました。
袋はそのまま丸めてしまえるので邪魔にならないし。
欠点は、ピンホールが開いていて、シトシト漏れるヤツがたまにあることかな。

Mad_in_USA · Answer

以前マンション住まいで野天に駐車していた時ですが，よく公園なんかで
座るときに下に敷くビニールの敷物を両側をドアで挟んで使っていました．
ドアできちんと挟んでおけば冬の季節風で飛ぶこともなかったです．
ただ雨の時はずぶぬれになるので濡らしてしまったときは取り扱いに苦労を
しました．御注意を．

安くて結構効果があると思いますが．

tyubo9 · Answer

100ぐらいで買えるカーシェイド（銀色のやつ）をひと夏使ってへたれたものを窓の外に貼り付けて使用しています。吸盤だけではなく鳩目穴にゴムを通してサイドミラーにかけて固定しています。
一番の問題は、美的センスですが。。。。
カバーし忘れて霜がついたときは基本的にスクレーパーで削っています。
熱湯は怖くて、きっと大丈夫なんでしょうが、、、
お湯よりはスクレーパーのほうが早い気がしますよ。

Kon1701 · Answer

解氷スプレー、溶かすことで温度が下がってしまってよけい都合が悪くなったりすることもあるので、フロントガラスに使うはやめてしまいました。
私が使っていたのはぬるめのお湯です。せいぜい５０度くらいでしょうか？ウインドウォッシャーの２L、1本か2本。こぼれる心配がないのでもちはこびしやすいです。
でも、いまは屋根だけある車庫なので霜はほとんどつかなくなりました・・・。

nyajala · Answer

＃３です。コメントありがとうございます。
たくさんのアドバイスが集まっていて、参加させていただいた私も勉強になります＾＾
ところで、見た目は悪いですが、古い毛布なんかを掛けておいたら霜はつかないんですよね。
ただ、毛布が盗まれたり悪用されたり、掛けるのが面倒だったりするんですよね…　
私もやったことないんですが＾＾；

Feb12 · Answer

お湯や、解氷スプレーをかけても、温風が出る状態でなければ、氷点下ではすぐに再凍結します。
基本は、暖機運転をして温風を出すことです。
そして、降雪がない時は暖気していなくてもスクレーパーだけですぐに出発できることもありますね。

ただ、再凍結しないだけの温風が出てきた場合は、お湯が手っ取り早いですね。
私の場合は４０度かそれ以下のお湯しか使ったことがありません。
フロントガラスが温度差で割れた、という話は聞いたことがありましたので。
高温自体には車って強いですよね。夏の炎天下では７０～８０度とか当たり前なので。
温度差が大丈夫かどうか、問題はそこですね・・・。

[寒い日] 車のフロントガラスにかけるお湯は何度まで大丈夫？

フロントガラスに100度の熱湯をかけると割れる可能性があるので、注意して下さい。

質問の回答ではないのですが、撥水材を窓に塗っておくと霜を払うのが簡単になります。

私は怖いから常温水しか掛けた事無いです。

北海道などでの話ですが、お湯を掛けてもすぐにまた凍ってしまいます。

＞温度は結構高くても大丈夫なのでしょうか

以前マンション住まいで野天に駐車していた時ですが，よく公園なんかで

100ぐらいで買えるカーシェイド（銀色のやつ）をひと夏使ってへたれたものを窓の外に貼り付けて使用しています。

解氷スプレー、溶かすことで温度が下がってしまってよけい都合が悪くなったりすることもあるので、フロントガラスに使うはやめてしまいました。

＃３です。

お湯や、解氷スプレーをかけても、温風が出る状態でなければ、氷点下ではすぐに再凍結します。

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