エスカレーターの「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めて、「2列で立ち止まって」「みんなで手すりにつかまろう」のキャンペーンが実施されるそうです。
※エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012 …
しかし、急いでいる人も存在するので、一律に、全員「2列で立ち止まって」「みんなで手すりにつかまって」乗るのは、この忙しい、日本の現代社会において、暇なお役所が考える「お役所仕事」のようなもので、無理に、自己満足で仕事を作り出しているようなものと思いませんか。
東京オリンピックも影響しているようですが、イギリスでは「右側立ち、左側空け」が明確に奨励されており、「左側を空けておけば、急ぐ人がゆっくり上がって来る人の列を横切ることなくスムーズに進める」のが定着しているそうで、「2列で立ち止まって」乗ることが、必ずしも世界標準でないルールを、徹底しようとするのは、取越苦労に終わると思いませんか。
※エスカレーター「片側空け」奨励する国もある
https://toyokeizai.net/articles/-/206928
この忙しい日本において、エレベータに「2列で立ち止まって」「みんなで手すりにつかまろう」のキャンペーンを実施しても、結局、定着しないのは、目に見えていると思いませんか。
折角、日本では、片側を急ぐ人の為に空ける「思いやり」の習慣が、ほぼ定着しつつあるのに、全員「2列で立ち止まって」乗れと言っても、定着は難しいと思いませんか。
現在、エスカレーターに乗るとき、東京では左側に立つのが暗黙のルールですが、大阪ではその逆側、右側に立つのが暗黙ルールのようです。
その暗黙のルールを知らないのか、知っていて実行しないのか分かりませんが、マレに、逆側に立って、通行を妨げている人が、存在し、迷惑になっています。
更に、悪質なのは、ペチャクチャ喋る等して、前後が空いているのに、複数名で、左右を占領し、通行を妨げているのに、迷惑とも思っていない人が存在します。
※エスカレーターで立つのは左? 右? 「左に立つ」人の多い都道府県が8割という結果に
https://youpouch.com/2016/09/30/386851/
この際、エレベータに「2列で立ち止まって」「みんなで手すりにつかまろう」の定着の見込みの薄いキャンペーンは止めて。
①関東と関西のエスカレーターで立つ位置を、右か左に統一するキャンペーンをしてはどうでしょうか?
②その上で、左右に広がって乗らず、片側は、急ぐ人の為に、必ず空けるよう徹底する、キャンペーンを実施してはどうでしょうか?
A 回答 (12件中11~12件)
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No.2
- 回答日時:
元々は梅田のムービングウォークをどう使うかという問題だったような。
とび乗り、歩く。端まで来たら止まって飛び降りる。
エスカレータも同じ。止まる人と歩く人がいるのは当たり前。
ムービングウォークは移動速度を上げる手段でもあったのです。
ムービングウォークでは止まる人が続出したので、止まらず歩いてください。とアナウンス。
それにつながっているエスカレータの正しい乗り方?(今日報道で駅員さんが言ってました)は
ムービングウォークができたので破綻をきたしました。
乗るときはステップの飛び乗る、降りる時はステップから飛び降りるは同じと気が付いたからです。
それで、左開けルールを導入したように記憶しています。
いまでは、ムービングウォークも歩きたくないひとは右側でたちどまっていますし、
あるきたい人は歩いています。
歩道の自転車と同様、自転車は歩行者の邪魔をしないように走る。
歩く人は、自転車にも配慮し、譲ることもする。
エスカレータの止まる人、歩く人もそれでよいのではないでしょうか?
ちなみに報道を見ていたらみんな、注意後も無視して歩いていましたね。
指導員が実際に乗って一生懸命邪魔をしていましたが。
ご意見有難うございます。
おっしゃる通り、ムービングウォークでは、多くの人が歩いていますよね。
むしろ、「立ち止まらないでください」とアナウンスが流れており、立ち止まったら周囲から白い目で見られますよね。
※阪急梅田~阪急西宮北口 ~ムービングウォーク 動く歩道の発祥の地
https://www.youtube.com/watch?v=JpOc2Egj4DY
ムービングウォークとエスカレーターと、何が違うのでしょうね。
おっしゃるように、自転車は、道路交通法では「車両」だが、日本の道路事情では、自転車が車道を走行すると危険な箇所が多くありますよね。
実態にそぐわない規則を作っても、定着しませんよね。
No.1
- 回答日時:
エスカレーターに乗るために
片側にながーい行列が出来ている
もう片方はガラガラ
これを不思議に思わないのかな
ご意見有難うございます。
それでは、逆にお聞きしますが、高速道路で、急ぐ時に、「追い越し車線」に急がない車がノロノロ走っており、満杯であったら、迷惑に思わないのですかね。
急ぐ人は、「走行車線」を走らず、「追い越し車線」を走りますよ、その為に「追い越し車線」は空けてあるのでしょう。
全員が、一律、同じ「車線」を走るのが適切ではなく、急がない人は「走行車線」を走り、急ぐ人は「追い越し車線」を走る工夫をしてあるのであり、各人の状況に応じた「道」を選択できるように、皆で、工夫し、そのルールを守るのが、社会生活ではないでしょうか。
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