No.3
- 回答日時:
保証で直したら大損なので最低限チェックはしてるはずです。
ただ現状動いていればOKにされている可能性もあるので最終的な判断は自分でするしか無いです。
ウォッシャ液なんて入って無くても普通に動かせるし…
そういや中古車買ってリアウォッシャ使ったらデロデロしたものが大量に出てきましたね…
これはチェックすらしてないということになります。
別の中古車でも冷却水がリザーバータンクの中がデロデロしてて新車時からタダの一度も交換されてない感じでした。
このようにメンテナンスにコストを掛けることを極端に嫌がる人がいることと車屋も入ってて動けばOKにしてしまう人が多いのも事実です。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
>とか動かすのに重要な液は最低限入ってる状態で販売してるものなんでしょうか?
はい、入っていますよ。
車の保証は、①走る、②曲がる、③止まる。 という部分です。
自動車は道具ですので、走れない状態にあるとかではまず売らない。 3カ月とか保証があるので
ラジエーターの冷却水LLCの残量がないとか漏れていると知っていて、販売しますと故障で
オーバーヒートして修理する代金とか手間暇分大損になります。
納車した時点で走行に支障が出ないという状態で引き渡す。
後は買った所有者のオーナーが自己管理でメンテナンスしていくという世界です。
ATFとかでもトヨタ車以外ではレベルゲージがあるので、買う際に「これATF入っていますか?」
と訊けば、その場でレベルゲージでチェックしてくれますよ。
No.7
- 回答日時:
>動かすのに重要な液は最低限入ってる状態で販売してるものなんでしょうか?
完売した車がオブジェでなければ、適量を入れて納車します。
もしかしたら、ウォッシャータンクに入っているのは、ただの水かも知れませんが。
>中身がドロドロで黒いのは論外ですが買う時の参考にしたいんで
販売前にオイルやフルードを甲好かんする店は少ないと思います。
いつ、売れるかわからないので、経時劣化する消耗品は仕入れたままにしているかと。
白いボロ切れを持参して「オイルやATF」のデップを抜いて見てみれば良いのでは。
水分を吸収してしまうから、
ブレーキフルードタンクのキャップは外してはダメですよ。
気になったらメンテナンスノートでチェックを。
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